Ayaw pagsuroy sa dalan nga walay usa
Ang hunahuna sa usa ka dash cam tingali nga gipalanog sa usa ka gamay nga weird mga tuig na ang milabay, apan karon kini nga mga barato nga mga kapilian nakatabang sa tin-aw nga pag-ila ug pagsulbad sa daghang mga panaglalis sa dalan, mga aksidente, pagbanggaay o uban pang mga insidente samtang nagdrayb. Kon ang pagpabilin nga gipanalipdan samtang nagmaneho mao ang imong prayoridad (apan dili ka pa andam sa pagsulbad sa top dollar alang sa seguridad), susiha kung unsa ang gipili namon isip labing maayo nga mga camera sa dashboard ubos sa $ 100.
Kung gipangita nimo ang panalipod sa dash cam, ang Rexing V1 mao ang tubag. Gipakita ang usa ka 2.4-inch nga LCD 1080p display nga adunay 170-degree nga wide-angle nga panglantaw, ang Rexing makarekord og labaw sa 30fps sa maayong kabubut-on sa Sony Exmor IMX323 video sensor. Makahimo sa paglahutay nga mga temperatura hangtud 140 grado sa panahon sa operasyon samtang nagalutaw sa windshield, ang Rexing naghatag sa usa ka maayo kaayo nga feature nga adunay mga highlights sama sa pagtuki sa pagbangga nga makapahibalo kanimo sa diha nga ang usa ka crash mahitabo ug ma-lock ang video file pagsiguro nga adunay footage sa event . Ang Looped recording nagtugot sa user nga ma-optimize ang data storage (hangtod sa 128GB) pinaagi sa pagpa-overwrite sa mas daan nga video sa tulo, lima ug 10-minutos nga mga agianan. Sa usa ka 32GB nga memory card, ang Rexing mahimong magrekord sa 5.5 oras nga footage sa 1080p video nga kalidad o hangtod sa 10 ka oras sa format nga 720p.
Gikinahanglan sa advanced sensor sa Sony nga Exmor, ang Anker Roav C1 makakuha sa upat ka mga lane sa trapiko sa 1080p (30fps), bisan sa gabii. Ang unom nga mga elemento sa lente ug ang maayong teknolohiya sa imaging makatabang sa pagtan-aw sa usa ka talan-awon nga gigamit sa halapad nga dinamikong hugna, nga gipasibo nga awtomatik nga gibase sa ilaw sa gawas. Ang Roav nagdugang sa lain nga lebel sa panalipod uban sa downloadable nga app nga anaa sa imong smartphone (Android ug iOS), busa imong makita ang footage hapit diha-diha dayon sa imong device. Ang gibag-on nga Wi-Fi nagpamenos sa panginahanglan alang sa mga kable, laptops o swappable memory cards tungod kay ang tanan gidumala nga wireless. Ang usa ka built-in nga gravity sensor motabang sa pagpanalipod batok sa hit-and-runs pinaagi sa awtomatikong pagrekord kung kini makamatikod sa paglihok. Ang usa ka 24-oras nga parking monitor nga sistema sa auto nakamatikod sa kalihukan sa sakyanan ug nakuha footage.
Uban sa usa ka maalamon nga disenyo, ang budget-friendly nga presyo ug maayo kaayo nga review sa Amazon, ang Pruveeo F5 car dash cam usa ka standout nga kapilian nga mosakay diretso sa usa ka windshield ug gitago gikan sa ubang bahin sa sakyanan. Sa diha nga ang sakyanan gibuksan, ang Pruveeo nagsugod dayon sa pagrekord ug paghunong sa pagrekord sa higayon nga ang usa ka sakyanan gipalong. Ang pag-file sa video sa usa ka microSD card makahimo sa pag-ilog nga walay mahipos nga walay mga kal-ang tali sa mga file ug ang mga bag-ong datos nagsobra sa kasamtangan nga footage alang sa usa ka maayong paggamit sa pagtipig.
Ang Pruveeo nakakuha sa 1080p nga video sa 1.5-inch display, apan kung nagtinguha ka nga mapadako ang storage space, tingali gusto ka nga magrekord sa 720p nga video. Bisan pa, ang 32GB microSD storage mahimong mapalapad. Ang tibuuk nga dinamikong suporta nagtugot sa night-time capture sa video ug ang usa ka 320mA nga baterya nagtanyag sa mga oras sa pagdakop, apan mahimo ka usab nga mag-charge diretso sa sakyanan pinaagi sa nag-charge nga cable.
Gipasiugdahan sa dako nga tulo-pulgada nga HD display, ang Z-Edge Z3 dash cam usa sa labing inila nga mga produkto sa palibot, salamat sa kalidad nga 2K niini. Pagrekord sa 2560 x 1080p, ang Z-Edge nagrekord sa video sa 30fps ug adunay usa ka lapad nga 145-degree nga laraw sa panglantaw nga adunay mga feature sa pag-zoom aron makatabang sa pag-ila sa piho nga mga bahin sa usa ka imahe o recording. Ang sensor sa CMOS ug processor nakatabang sa pagkuha sa talagsaon nga detalye walay sapayan sa suga sa gawas.
Uban sa 32GB SD memory card nga makuha gikan sa kahon, ang Z3 makahimo pagsulat og bag-o nga mga video clips sa daan nga mga clip aron mapabilin ang mga limitasyon sa storage sa usa, tulo ug lima ka minutos nga pagtaas. Sa pag-rekord, ang Z3 nagtanyag sa usa ka maduol nga suction mount alang sa placement sa usa ka windshield. Sama sa kadaghanan sa ubang mga cams cams, ang Z3 awtomatik nga maglikay kon ang usa ka sakyanan gisugdan ug gipalayo sa dihang kini gipalong. Ang gilakip nga g-sensor makatabang sa paggamit sa awtomatik nga awtomatikong pagrekord sa video sa bisan unsang pagkakita sa usa ka vibration sa sakyanan.
Kon kini usa ka dako nga dash cam display nga gusto nimo, tan-awa ang opsyon nga Veoker Full HD: May upat ka pulgada nga LCD nga usa ka pulgada nga mas dako kaysa sa kompetisyon. Uban sa Full HD 1080p nga pagrekord sa video nga anaa, ang Veoker nakuha ang footage sa 30fps nga may usa ka lapad nga 170-degree nga anggulo sa panglantaw nga dali makuha ang mga plaka sa lisensya, mga karatula sa dalan ug uban pang mga butang sa kadalanan, adlaw o gabii.
Ang pag-rekord sa talan-awon nga video mas dako pa sa pinakataas nga footage samtang padayon nga magrekord kung ang maximum nga kapasidad maabot. Ang parking mode nagtanyag sa proteksiyon sa tag-iya sa Veoker batok sa paglihok sa o duol sa sakyanan (g-sensor nga teknolohiya) hangtod sa 13 ka pye ang gilay-on (bisan pa kini nagkinahanglan sa malisud nga mga kable sa baterya sa kotse sa gahum). Tungod kay kini gisangkapan pinaagi sa usa ka tasa nga suction, ang Veoker mahimo usab nga dali nga masulod sa bintana sa likod ug magrekord sa likod sa sakyanan.
Ang Mobius Action Camera nagsul-ob og daghang mga kalo, apan usa ka standout dash cam nga adunay usa ka disenyo nga mas gamay kay sa kompetisyon. Ang pagsukod sa duha ka x usa ka x usa ka pulgada, ang Mobius nagrekord sa 1080p HD nga video sa 30fps ug 720p nga video sa 60fps. Kini adunay battery life nga hangtod sa 80 minutos sa usa ka bayad, busa kini labing maayo nga gamiton alang sa mga dali nga pagmaneho sa palibot sa lungsod imbis nga dugay nga mga pagbiyahe sa dalan.
Bisan tuod nga ang Mobius wala giplano alang lamang sa mga katuyoan sa dash cam, sa diha nga kini gisulod ngadto sa usa ka power adapter sa sakyanan, magsugod kini sa pagrekord. Sa panglantaw sa lapad nga anggulo, ang Mobius sa tukmang paagi makadakop sa bisan unsang lisensya nga plaka diha sa dalan nga naghatag sa hunahuna.
Tungod sa kusog nga kalidad sa pagtukod niini, ang FalconZero F170HD + dash cam usa ka mapuslanon nga kapilian nga nagtanyag sa tanan nga gipangandoy nga mga bahin nga walay gibug-aton ang imong badyet. Pagkuha sa Full HD 1080p video sa 30fps samtang konektado sa usa ka car charger, ang F170HD + magsugod sa pagrekord sa higayon nga ang sakyanan magsugod sa paglihok ug nagtanyag sa hingpit nga proteksyon sa paglihok samtang ang usa ka sakyanan giparking.
Ang pagtan-aw sa lapad nga anggulo nagtugot sa F170HD + sa pagkuha sa daghang mga dalan sa trapiko sa unahan sa drayber ug loop interval recording ngadto sa usa ka microSD nga padayon nga gisulat pag-usab ang footage aron mapadayon ang pagkabutang sa storage. Ubos sa maayo nga kondisyon, ang looping video magrekord sa unom ka oras nga footage sa dili pa kini magsugod sa pag-loop ug pagsulat pag-usab. Ang f / 2.0 nga unom ka bildo nga salamin nagtanyag sa gabii nga panan-awon, halapad nga dinaghan nga hugpong ug mga hulagway sa HD nga pagkuhag litrato aron maseguro nga ikaw gipanalipdan sa adlaw ug sa gabii. Dugang nga bonus: Kini adunay lima-ka-tuig nga warranty sa usa ka klase nga nanguna.
Ang pagkonektar sa tuo sa imong panglantaw sa likod sa salamin, ang AutoLover A118C-B40C halos natago gikan sa linya sa panan-aw sa drayber. Bisan tuod ang disenyo mahimo nga maalamon, kini maayo kaayo nga praktikal ug adunay katakus sa pag-agay sa itaas, paubos, wala ug tuo aron sa pagkuha sa mga video ug mga litrato gikan sa daghang mga anggulo. Ang video nadakpan sa 1080p sa 30fps (720p sa 60fps) nga may 170-degree nga lapad nga anggulo nga makita sa atubangan ug sa mga kilid sa drayber.
Ang usa ka built-in nga G-sensor makatabang sa pag-ila ug paglikay sa nawala nga footage sa panahon sa usa ka bangga pinaagi sa pagtipig ug pag-lock sa data recording sa video. Ang talagsaon nga gilangkob nga gilangkoban nga gimbuhaton nagtanyag sa pag-rekord sa gabii nga detalyado kaayo. Ang AutoLover awtomatik nga maglikay sa sakyanan ug magpalayo sa dihang ang sakyanan mapugngan. Ug kini gipadagan pinaagi sa direkta nga pagsulod sa usa ka charger sa sakyanan, mao nga dili ka kinahanglan mabalaka mahitungod sa kinabuhi sa battery.