Ang Forza 2 usa ka dako nga dula nga mahimong gamay kaayo nga gilauman, kini nga artikulo makatubag sa pipila sa imong mga pangutana. Karon, kasagaran, makakita ka og mga artikulo nga sama niini sa site sa Video Game Strategies gikan sa Jason Rybka, apan ako migahin og daghang panahon uban sa Forza 2 sa milabay nga pipila ka mga semana ug gusto nga ipaambit ang akong mga hunahuna ug mga kasinatian human sa pipila ka dosena nga mga oras ug kapin sa 3,000 ka milya sa track. Kini nga mga tipanan ilabi na alang sa Forza Motorsport 2, apan kadaghanan kanila magamit usab sa Forza 3 , 4 , 5 , 6, ug Horizon 2 !
Susiha ang Imong Ego Sa Ang Pultahan
Usa sa labing maayo nga mga butang mahitungod sa Forza 2 mao nga adunay usa ka tonelada nga mga kapilian sa pag-adjust sa kalisud aron maseguro nga bisan kinsa sa bisan unsa nga lebel sa kahanas makatagamtam sa dula. Ang ubang mga tawo gusto nga usa ka hardcore nga simulation, samtang ang uban gusto ang mga butang nga mas sayon nga paagi (bisan pa, sa pagkatinuod, mas lisud pa kay sa kadaghanan nga mga racers), ug ang Forza 2 makapahimo kanimo sa pag-adjust sa imong gusto. Nakita nako nga daghan nga mga tawo ang nagsalikway sa mga tabang sa wala pa sila andam nga mopadayon, bisan pa, daw nakadayeg sa mga tawo sa internet uban sa ilang gituohan nga kahanas sa pagdrayb ug sa walay pagduha-duha sa pagsukmag sa ilang kaugalingon nga ego, apan unya nahagsa ang daghan ug nakigbisog ug mapakyas. Gamita ang imong panahon. Kung kinahanglan ka magdrayb sa linya sa pagdrayb o linya sa braking, buhata kini. Ug ang mga antilock nga mga preno ug kontrol sa traksyon mahimong magpasabut sa kalainan tali sa kalingawan ug kapakyasan. Dili ka labaw pa sa usa ka gamer kung kinahanglan nimo ang usa ka gamay nga tabang
Ayaw Ibaligya ang Imong Crappy Prize Cars Sa Auction House
Dili kini sama ka daotan karon sama kaniadto sa paglusad sa dula, apan nakita gihapon nako kini. Ang mga tawo naningkamot sa pagbaligya sa ilang mga wala'y gusto nga prize cars nga ilang nadaog sa career mode sa auction house. Ang rason nganong tungod kay nakakuha ka lang og 100 credits kung imong sulayan nga ibaligya kini sa kasagaran. Palihug, ayaw buhata kini. Kini nagbaha sa subasta sa subasta nga adunay mga cruddy nga mga sakyanan nga nabatonan sa tanan. Tingali maghunahuna ka nga ikaw maalamon kung makalimbong ka sa usa ka noob sa pagpalit sa imong premyo nga sakyanan, apan sa pagkatinuod, ikaw usa ka jerk. Kung gusto nimong makuha ang tanan nga mga kalampusan nga imong gikinahanglan aron sa pagbantay sa mga sakyanan bisan pa niana.
Ang Custom Paint jobs dili sama ka lisud sama sa ilang nakita
Nakita namon ang mga buang nga mga trabaho sa pintal nga gisul-ob sa mga tawo sa ilang mga sakyanan, ug nahibal-an ko nga ang kadaghanan sa mga tawo nahadlok pag-ayo sa tibuok nga proseso, apan dili gayud kana lisud. Gikinahanglan ang taas nga panahon sa paghimo sa usa ka butang nga maayo, bisan pa, mao nga kinahanglan ka nga magmapailubon ug maggamit sa imong panahon. Ang imong paningkamot siguradong gantihan sa subasta.
Hunahunaa Nganong Gisunod sa Imong Car Ang Paagi Niini
Ang matag setup sa drivetrain mag-atubang sa nagkalainlain nga paagi gikan sa uban. Ang usa ka sakyanan nga all-wheel-drive sa kasagaran adunay talagsaon nga pagbisikleta ug lisud himuon. Ang usa ka car-front-wheel-drive usab kaayo nga lig-on ug sayon nga magdrayb. Diin ang mga tawo nga nakigbisog mao ang mga sakyanan sa likod nga ligid, nga labi ka makapahigawad sa kadaghanan tungod kay mao kana ang tanan nga maayo kaayo nga mga sakyanan sa dula.
Ang problema nagagikan sa daghang lain nga mga butang sama sa pag-apud-apod sa gibug-aton, balanse sa balanse, pagbaligya sa lawas, ug uban pa nga ang tanan nagkahiusa aron ang likod sa imong sakyanan mosulay sa "pagtaas" sa atubangan sa imong sakyanan ug magsalikway kanimo. Ang pag-tune sa pipila ka nagkalain-laing mga lugar makatabang niini (labaw pa niana sa ubos), apan ang pagbag-o sa imong estilo sa pagdrayb makahimo sa kinadak-ang kalainan. Ang labing yano nga butang nga buhaton mao ang paghinayhinay lang.
Sa bisan unsang bahin nga pamag-ang, ang imong sakyanan moabut sa usa ka tulin nga diin kini mosulay sa pagtuyok. Padayon kini sa katulin o sa ubos sa ubos ug maayo ka. Tingali naghunahuna ka nga mas hapsay ka niining paagiha, apan ako makagarantiya nimo nga mahuman ka sa mas maayo nga mga panahon sa lap. Ang tanan nga ligid sa tornilyo ug ang pagdala sa imong gigamit mao ang pagpahunong lamang sa katulin ug mga segundo gikan sa imong mga panahon. Pinaagi sa pagdrayb nga hapsay ug pag-adjust sa kung giunsa sa imong sakyanan ug dili sa pagdrayb sa imong sakyanan, mas paspas ka.
Buy the Right Upgrades
Daghang mga tawo ang gusto lang nga makalusot sa matag pagpa-upgrade sa kabayo nga mahimo nila nga makuha gikan sa kabog kon sila makakuha og bag-ong sakyanan, apan kini usa ka dili maayo nga dili maayo nga ideya ug usa ka dako nga bahin kung nganong sila nakigbisog sa pagdumala sa ilang mga sakyanan. Ang pagpalit og suspensyon, preno, transmission, ug pag-uswag sa pag-ubos sa gibug-aton mas makabenepisyo kanimo kaysa pagbitik sa dugang 300 nga horsepower.
Ikaw, siyempre, gusto nga makadugang sa dugang gahum kung mahimo nimo kini, apan ang mga lumba madani ug mawala sa mga eskina, ug bisan pa kon ang imong mga kaaway mas paspas sa gilayon, mosaad ako nga mas paspas ka sa mga kanto ug makahimo og mas maayo nga panahon Mahimo nimo nga mabuak sa ulahi ug mag-una sa gas nga mas sayo ug moagi sa sulud nga mas paspas kaysa mahimo. Sa pipila ka mga agianan, ang horsepower makadaug sa imong mga lumba, apan ang kadaghanan niini nga pagdumala mas hinungdanon.
Pagkat-on Unsaon Pag-ibut ang Imong Sakyanan
Alang sa mga casual players, ang default setups sa mga sakyanan sa Forza 2 posibleng maayo. Apan alang sa mga magdudula nga gusto nga magmug-ot ang usa ka gamay nga dugang nga performance ug mas maayo nga pagdala sa ilang sakyanan, ang epektibong tuning makahimo sa usa ka kalibutan nga kalainan. Dili ako molihok sa eksakto kung unsa ang imong kinahanglan buhaton, apan akong itanyag kini nga tambag. Ang matag nagkalainlaing aspeto sa imong sakyanan nga mahimo nimong tune adunay detalyado nga instruksyon kon unsa ang nahimo niini ug kung unsang kausaban sa bisan asa nga direksyon ang buhaton didto sa dula. Basaha kini sa dili ka pa magbag-o aron imong masabtan kon giunsa ug ngano nga ang mga kausaban.