Ang mga kamera nga dash-mounted na sulod na sa mga dekada, apan bag-ohay lamang nga kini mibuto sa publiko nga panimuot. Sa higayon nga madala sa mga sakyanan sa pulis ug sa mga dashboard sa mga propesyonal nga paranoiacs ug mga konspiratistang teoriya, kini nga mga kahimanan anaa na karon bisan asa-bisan pa nga mapasaylo ka tungod sa pag-abot sa maong konklusyon human sa paggasto og pipila ka oras sa YouTube. Ang bahin nga tungod sa kamatuoran nga ang dash cams tinuod nga anaa sa mga dapit sama sa Russia, diin ang pagpanglimbong sa seguro ug korapsyon sa pulitika kasagaran, apan ang tinuod mao nga kini mahimong gamiton bisan asa bisan asa.
Ang pangutana mao ba ang tinuod nga gikinahanglan sa usa o dash cams usa na lang ang paglabay sa fad?
Sugilambong: Mga Luwas nga mga Driver Wala Nagkinahanglan og mga Cams Cams
Kung ikaw usa ka responsable, responsable nga drayber, tingali mahimo ka nga mangutana, "Nganong mopalit man ako og dash cam?" Human sa tanan, wala ka gayud aksidente, ug bisan kon ikaw usa ka aksidente, wala'y paagi nga mahimo ka nga sayup. Siyempre, ang rub mao nga dili ka kinahanglan mabalaka mahitungod sa imong kaugalingon nga katakus sa diha nga ikaw anaa sa dalan. Kana usa ka nailhan nga gidaghanon. Ang wala mahibal-an nga gidaghanon, nga kinahanglan nimong mabalaka, mao ang laing lalaki.
Tingali nakadungog ka sa termino nga "defensive driving," nga nagtumong sa usa ka estilo sa pagdrayb nga naglakip sa kanunay nga pagbantay batok sa dili luwas nga mga kinaiya sa ubang mga drayber. Ang teoriya mao nga kung anaa ka sa pagpangita sa agresyon, mga kasaypanan, ug uban pang mga isyu uban sa laing mga drayber sa dalan, mahimo ka nga mag-aksyon ug magpahilayo sa imong kaugalingon gikan sa kasamok. Walay usa niana nga gikinahanglan kung ang matag drayber sa dalan ingon ka luwas ug matinud-anon sama kanimo, apan ang tinuod mao nga adunay pipila ka mga makalolooy nga mga drayber didto.
Ang pangunang hinungdan sa pagkuha sa usa ka dash cam mosunod sa sama nga batakan nga pangatarungan sama sa pagdepensa sa pagdrayb. Bisan kung imong sundon ang tanan nga mga lagda sa dalan, ug bisan kung ikaw nagdepensa nga nagdrayb, lagmit nga ikaw sa kadugayan modagan ngadto sa usa nga wala nagbuhat sa mga butang. O, lagmit, siya modagan kanimo. Ug sa niana nga punto, ang usa ka listahan sa mga butang sa paglabay sa mga butang mahimo nga makasala sa kadautan, ug adunay gamay kaayo nga mahimo nimo aron makunhuran ang sitwasyon.
Sa tinuud, ang paagi sa paglihok sa mga kamera nga makahimo sa pagputol sa daghang mga problema sa problema sa agianan.
Kinsa Naggamit sa Dash Cams?
Hunahunaa ang pipila sa mga dash cam video nga imong nakita, sa Internet ug bisan asa, ug hunahunaa ang mga tinubdan. Kon buhaton nimo kini, pipila ka mga sumbanan nagsugod sa pagtunga, ang usa niini may kalabutan sa tinubdan sa footage. Bisan pa makit-an nimo ang dash camera footage gikan sa dili maihap nga mga tinubdan, daghan kini nagagikan sa duha ka mga dapit: mga police dash cams, ug (sibilyan) nga Russian cams cams.
Busa, unsa ang duha nga mga tinubdan nga managsama? Ang yano nga tubag mao ang pagkamay tulubagon ug kaluwasan. Ang kapolisan migamit sa mga dash cameras atol sa mga pag-undang sa trapiko sulod sa mga dekada aron maseguro ang kaluwasan sa mga opisyales ug sa mga tawo nga ilang gibitad, apan ang footage makatabang usab sa pagdugang sa tulubagon sa mga opisyal nga nangutana. Ang bag-o nga paglapad sa dash cam footage gikan sa mga dapit sama sa Russia nagsulti sa susama nga sugilanon, diin ang mga drayber gusto nga masiguro ang ilang kaugalingon nga kaluwasan ug masiguro ang tulubagon gikan sa ubang mga drayber. Sa partikular, kini nga matang sa footage makapugong sa pagpanglimbong sa seguro, makatabang sa pagsumpo sa korapsyon gikan sa pagpatuman sa balaod, ug pagpugong sa mga kaso sa "siya miingon, siya miingon," human sa usa ka aksidente.
Dugang nga Dash Cam Functionality
Labaw sa abilidad nga pamatud-an ang imong pagkawalay sala sa usa ka paglapas sa trapiko, ang pipila ka mga matang sa mga dash cameras naghatag og kagamitan nga molapas sa imong adlaw-adlaw nga pagbiyahe. Pananglitan, ang pipila ka mga dash cameras adunay usa ka function sa pag-parking nga mahimo nimo nga ibalhin (o nga ang mga switch sa awtomatik) kon imong iparehistro ang imong sakyanan. Sa kadaghanan nga mga kaso, kini ang hinungdan sa camera sa pagrekord sa bisan unsa nga mahitabo sa atubangan niini samtang ikaw layo, nga makaangkon og ebidensya sa naigo nga mga aksidente. Ang uban nga mga kamera naglakip sa mga nag-atubang nga mga kamera nga mahimo usab nga makakuha og ebidensya sa pagpangawat, kung adunay adunay maguba sa imong sakyanan.
Ang mga dyutay nga kamera nga mga yunit usahay gidesinyo usab sa pag-monitor sa mga pamaagi sa pagdrayb sa mga tin-edyer, nga makatabang sa mga nabalaka nga mga ginikanan. Gitala sa maong mga kamera ang tanang nag-atubang nga aksiyon sa dalan, sama sa usa ka normal nga dash cam, apan kini usab nagrekord sa sulod sa sakyanan sa samang higayon. Kung ang drayber mahitabo sa pagtan-aw sa layo gikan sa dalan aron sa pagtukar sa radyo, pag-apply sa pampaganda, o bisan unsa pa, kini makuha sa tape.
Ang lain nga bahin nga usahay makita sa mao nga mga yunit mao ang GPS mapping. Daghang dash cameras naglakip sa built-in nga GPS functionality, nga nagtugot kanila sa pagluto sa mga coordinate sa GPS ngadto sa timestamp sa video, ug usahay kini gipaabot ngadto sa usa ka panumduman nga makahatag kanimo og usa ka kasaysayan sa kung diin ang imong sakyanan, ug sa diha nga kini didto.
Nabalaka nga ang imong kanding mahimong "hinulaman" ang sakyanan nga walay pagtugot, o nga ang usa ka valet mahimong nagbira sa Ferris Bueller uban sa imong bag-ong kinabig? Kini nga matang sa dash cam makadakop kanila nga pula nga kamot.