Walay sapayan kon unsa ang aparato, Kung kini adunay usa ka matang sa CPU sa sulod niini, o konektado sa Internet, mga kahigayonan ang usa nga gisulayan ug posible nga milampos sa pag-hack niini. Ang mga makina sa paghugas, mga pacemaker, mga karatula sa dalan, wala'y mga limitasyon.
Tingali ang usa sa labing gikagubtan nga mga binayran nga kaniadto gituohan nga magtrabaho lamang sa mga sine nga nag-hack sa usa ka sakyanan gikan sa layo. Giisip kini nga domain sa techno-thriller hacker fiction hangtud sa usa ka bag-ong artikulo sa Wired nga adunay usa ka proof-of-concept nga hunong sa pag-hijack sa sakyanan nga sakyanan batok sa usa ka sakyanan nga gimaneho sa usa ka reporter kinsa nagsulat sa istorya sa hilisgutan.
Si Andy Greenberg ni Wired, adunay Jeep Cherokee nga siya nagmaneho nga tinuyo nga gitagoan sa duha ka tigdukiduki sa sakyanan sa sakyanan, aron mapakita nga tinuod ang pagkaguba sa sakyanan ug usa ka makahahadlok nga butang.
Ang mga hacker nakahimo sa pagkontrol sa wireless (pinaagi sa Internet) sa kadaghanan sa mga sistema sa sakyanan, gikan sa pagkontrol sa klima ngadto sa kalingawan, pagmaneho, preno, pagpasa, ug uban pa Oo, imong gibasa kana nga katungod, sila sa kinatibuk-an adunay hingpit nga kontrol sa sakyanan .
Atol sa eksperimento, gipakita sa mga hacker ang ilang abilidad sa pagpugong sa manibela, pagputol sa mga preno, pagpadagan sa seat belt, ug uban pang mga butang nga nalinga ug nahadlok sa reporter nga sakyanan, alang sa tanang katuyoan ug katuyoan, ubos sa ilang kompleto ug total pagkontrol. Ang drayber nahimong usa ka pasahero nga bag-o lang nga naglingkod sa lingkuranan sa drayber.
Mao kini ang usa ka sitwasyon sa ngil-ad nga damgo sa tanan.
Ang kini nga hack gihimo sa bahin sa Fiat Chrysler nga konektado sa Internet nga "Uconnect" nga feature, nga nagsilbing mga smart sa likod sa kalingawan, navigation, ug ubang mga "connected" nga mga feature sa sakyanan. Kini nga sistema nagsilbing punto sa pagsulod diin ang mga tigdukiduki sa hacker nakahimo sa layo nga maka-access ug makontrol ang sakyanan. Ang mga hacker nakahimo sa pagpahimulos sa usa ka kahuyang sa sistema ug makabaton sa hilit nga access.
Busa ang dako nga pangutana mao:
Ang Akong Sakyanan Nasulub-an ba Niini nga Pagbutang sa Hack?
Kung ikaw adunay usa ka 2013 - 2015 nga Chrysler nga sakyanan nga naglatid sa Uconnect nga pakete, ang imong sakyanan mahimong dali nga mahitabo sa matang sa hack nga gihisgutan sa Wired nga artikulo. Bisan tuod nga ang aktwal nga kahuyang napamatud-an nga nagtrabaho sa usa ka Jeep Cherokee, ang mga tigdukiduki nagtuo nga ang ilang gipahimuslan mahimong tweaked sa pagtrabaho sa bisan unsang modelo sa Chrysler nga nagpakita sa mahuyang nga sistema sa Uconnect.
Ang Chrysler bag-o lang nagpagawas niining lista sa mga sakyanan nga mahimong apektado sa isyu:
- 2014-2015 Jeep Grand Cherokee ug Cherokee SUVs
- 2014-2015 Dodge Durango SUVs
- 2015 Dodge Challenger Sport Coupes
- 2013-2015 Ram 1500, 2500, ug 2500 Pickups
- 2013-2015 Ram 3500, 4500, ug 5500 Chassis Cabs
- 2015 MY Chrysler 200, Chrysler 300 ug Dodge Charger Sedans
- 2013-2015 AKONG Dodge Viper Specialty Vehicles
Kon ang akong Car Ay Mapula sa The Hack, Giunsa Ko Pag-ayo Kini o Naayo Na?
Best Option - Dad-a kini ngadto sa usa ka Dealer
Ang imong labing maayo nga kapilian mao ang pagdala sa imong sakyanan ngadto sa usa ka dealer sa Chrysler ug tugoti sila sa pagbuhat sa aktwal nga ayuhon. Wala madugay human ang Wired nga artikulo nga Chrysler nagpagula og usa ka pormal nga pagbawi sa 1.4 milyon nga mga sakyanan nga mahimong maapektohan niining bag-o nga nadiskobrehan nga kahuyang. Gipahayag usab ni Chrysler di pa dugay nga sila nag-aksyon aron masulbad ang isyu sa lebel sa network, nga mahimo nga pag-ali sa pag-atake sa Sprint network nga gigamit sa sistema sa Uconnect.
Bisitaha ang website ni Chrysler ug tan-awa ang seksyon sa paghinumdom aron masuta kung ang imong sakyanan mahimong maapektuhan o dili.
Ikaduhang Pagpili - Buhata Kini sa Imong Kaugalingon
Tingali usa ka peligroso nga sulayan ang pagsulbad niini nga suliran sa imong kaugalingon apan, Kung imong gipili ang Do-it-yourself, mahimo ka nga mobisita sa Chrysler website ug i-download ang fix sa usa ka USB drive ug mosulay sa pag-instalar niini sa imong kaugalingon. Gusto ko nga irekomenda nga ipa-instalar kini sa dealer kung posible tungod kay kini sigurado nga susihon ug sigurohon nga ang tanan nga kausaban moepekto ug nga ang patong husto nga gigamit.