Sa diha nga ang sistema sa pag-monitor sa presyur sa ligid (TPMS) nga kahayag sa imong sulud miduol, kini kasagaran nagpasabut nga ang presyur sa hangin sa usa o labaw pa sa imong mga ligid miubos ubos sa gipaabut nga lebel. Ang kahayag mahimo usab nga hinungdan sa sayup nga paagi sa usa ka dili maayo nga sensor, ug kini mahimo usab nga mahitabo, ug mobalik, nga daw wala'y pulos.
Kon ikaw adunay kahayag sa TPMS, importante nga hinumdoman nga dili kini kapuli sa regular nga pagmentinar. Samtang ang kahayag sa TPMS mahimo nga usa ka dako nga pasidaan sa dili pa ang umaabot nga emerhensya, wala'y kapuli sa pisikal nga pagsusi sa imong mga ligid nga may gauge ug panguna kini nga gikinahanglan.
Unsa ang Tinuod nga Kahayag sa TPMS?
Kung adunay usa ka sakyanan nga adunay usa ka TPMS, unsay ipasabut nga ang matag ligid adunay wireless sensor sulod niini. Ang matag sensor nagpadala sa mga datos sa kompyuter, ug ang kompyuter nagpunting sa kahayag sa TPMS kung ang bisan kinsa sa mga sensor nagpakita sa usa ka presyur nga mas taas o mas ubos kaysa luwas nga operasyon.
Samtang ang pinakamaayo nga tubag sa usa ka kahayag sa TPMS mao ang pagsusi sa presyur sa ligid sa usa ka gauge, ang kahayag sa tinuod makahatag sa usa ka mahinungdanon nga impormasyon kung nahibal-an mo kung unsa ang pangitaon.
Ang Kahayag sa TPMS Nag-abot sa Pagmaneho
Kinaiya sa kahayag: Moabut ug magpabilin.
Unsay ipasabut niini: Ang presyur sa hangin ubos sa usa ka ligid.
Unsa ang angay nimong buhaton: Susiha ang presyur sa ligid sa usa ka gauge nga gaan sa diha nga mahimo nimo.
Mahimo ka pa makamaneho: Samtang ikaw makamaneho uban sa kahayag sa TPMS, hinumdomi nga usa o labaw pa sa imong mga ligid mahimong ubos kaayo sa presyur sa hangin. Ang imong sakyanan tingali dili makontrol sama sa imong gipaabut, ug ang pagmaneho sa usa ka patag nga ligid makadaut niini.
Ang Kahayag sa TPMS Miabot ug Miadto
Kahayag nga Panglihok: Nagdan- ag ug dayon giputol nga daw sa usa ka random.
Unsay Kahulogan niini : Ang presyur sa ligid labing menos usa ka ligid tingali duol kaayo sa minimum o maximum nga inflation. Samtang ang mga kontrata sa hangin, tungod sa bugnaw nga panahon, o nagpainit, ang sensor nahimo .
Unsay imong buhaton : Susiha ang presyur sa ligid ug usba kini.
Mahimo ka pa ba nga magmaneho: Ang presyur sa hangin tingali duol sa kung asa kini kinahanglan, mao nga kasagaran luwas ang pagmaneho. Hinumdomi nga ang sakyanan dili mahimong magdala sa paagi nga imong gipaabut.
Ang Kahayag sa TPMS Naglutaw sa Dili pa Moabot
Kahayag nga Panglihok: Naglutaw sa usa ka minuto o labaw pa sa matag higayon nga magsugod ka sa makina ug dayon magpabilin.
Unsay Kahulogan niini : Ang imong TPMS tingali wala'y mahimo ug dili ka makasalig niini.
Unsa ang angay nimong buhaton : Dad-a ang imong sakyanan ngadto sa usa ka kuwalipikadong teknisyan dayon nimo. Susiha ang imong presyur sa ligid sa usa ka paagi sa pagkakaron.
Mahimo ka pa ba nga magmaneho: Kon imong susihon ang presyur sa hangin sa imong mga ligid, ug kini maayo, nan luwas ka sa pagdrayb. Dili lang pagsalig sa TPMS aron pasidan-an ka sa usa ka problema.
Pagpit sa Tyre ug Pag-usab sa Temperatura
Sa kadaghanang mga kaso, ang imong mga ligid puno sa hangin nga susama sa ambient air sa atmospera. Ang bugtong tinuod nga eksepsiyon mao ang kung kini puno sa nitroheno, apan ang sama nga mga lagda sa termodinamika magamit sa elemental nitrogen ug ang sagol nga nitroheno, carbon dioxide, oksiheno, ug uban pang mga elemento nga naglangkob sa hangin nga atong gininhawa ug gibomba sa mga ligid.
Sumala sa maayo nga balaod sa gas, kung ang temperatura sa usa ka gidak-on nga gas nga gikunhoran maminusan, ang pressure usab usab. Tungod kay ang mga ligid sa usa ka sakyanan mas labaw pa kay sa usa ka sirado nga sistema, nga nagpasabot lamang nga kon ang temperatura sa hangin sa usa ka ligid moubos, ang presyur sa hangin sa ligid usab moubos.
Ang kaatbang usab tinuod usab, tungod kay ang presyur sa hangin sa usa ka ligid mogawas kung ang temperatura sa hangin moabut. Ang gas nagpalapad samtang kini nagkainit, wala'y bisan asa nga moagi ingon nga kini natanggong sa ligid, ug ang presyon mosaka.
Ang eksakto nga kantidad nga ang presyur sa ligid pagtaas o pagkahulog magdepende sa daghang mga butang, apan ang usa ka kinatibuk-an nga pagmando mao nga imong madahum nga ang usa ka ligid mawad-an sa usa ka 1 PSI matag 10 degrees Fahrenheit sa ambient air reduction reduction ug usbaw nga makakuha 1 PSI kada 10 degrees Fahrenheit samtang nagpainit ang palibot.
Bugnaw nga Ting-ulan nga Panahon ug Mga Sistema sa Pag-monitor sa Pagputol sa Tiro
Sa mga sitwasyon diin ang problema sa TPMS nagpakita lamang sa tingtugnaw, kini usa ka patas nga pusta nga ang bugnaw nga temperatura mahimong may kalabutan niini, ilabi na sa mga dapit diin ang tingtugnaw hilabihan ka bugnaw. Pananglitan, kung ang mga ligid sa usa ka sakyanan napuno sa espesipikasyon kung ang temperatura sa ambient mao ang 80 degrees, ug walay bisan unsa nga nahimo tungod kay ang tingtugnaw nagligid na ug ang temperatura sa gawas mikunhod ngadto sa ubos nga nagyelo, nga ang nag-inusara mao ang hinungdan sa usa ka 5 PSI swing sa ligid presyon.
Kon ikaw nakasinati sa usa ka isyu diin ang kahayag sa TPMS moabut sa buntag, apan kini mogawas sa ulahi sa adlaw, o ang presyur sa ligid makita nga maayo sa usa ka gauge human ikaw magmaneho sa usa ka panahon, usa ka susama nga isyu mahimong trabaho.
Sa dihang magdrayb ka sa usa ka sakyanan, ang friction maoy hinungdan sa pag-init sa mga ligid, nga maoy hinungdan usab nga ang hangin sa sulod sa mga ligid mahimong initon. Usa kini sa mga rason nga ang mga tiggama nagsugyot sa pagpuno sa mga ligid kon sila bugnaw, inay nga kung sila mainiton nga mapadpad. Busa adunay usa ka tinuod nga kahigayunan nga ang imong mga ligid mahimong ilalum sa espesipikasyon sa buntag, ug dayon mopakita nga maayo sa ulahi sa adlaw nga ang usa ka mekaniko magsusi kanila.
Pagsusi sa Tire Pressure Versus Nagasalig sa Kahayag sa TPMS
Kon imong tan-awon ang mga ligid sa buntag, sa dili ka pa gipadagan ang imong sakyanan, ug ang presyur dili ubos, apan ang kahayag sa gihapon nag-awhag sa imong pagmaneho, nan tingali ikaw adunay dili maayo nga sensor sa TPMS. Dili kini komon kaayo, apan kini mahitabo, ug ang ubang mga produkto sama sa injectable fix-a-flat nga mga mixtures makapadali sa pagkamatay sa usa ka sensor sa TPMS ubos sa pipila nga mga kahimtang.
Sa laing bahin, kung imong nakita nga ang pressure dili kaayo kung ang mga ligid bato nga bugnaw, nan mao kana ang problema. Ang pagpuno sa mga ligid ngadto sa bugnaw nga espesipikasyon, kung sila sa tinuod bugnaw, hapit nga mapapas ang isyu sa usa ka kahayag sa TPMS nga nagbalik-balik sa tingtugnaw nga panahon sa tingtugnaw.
Siyempre, mao usab kini ang hinungdan nga maayo nga ideya nga susihon ug usbon ang presyur sa ligid sa tibuok tuig. Ang ideya sa pagbutang sa "pagkahulog hangin" o "hangin sa tingpamulak" diha sa mga ligid daw sama sa usa ka joke, apan ang pag-angkon sa pressure swings tungod sa ambient temperature samtang ang mga pagbag-o sa mga panahon mahimo nga mosangpot sa mga isyu nga adunay mga suga sa monitor sa ligid.