Ang mga yawi sa sakyanan sa sakyanan mao ang usa ka nindot nga kasayon nga makabaton, apan silang tanan mihunong sa pagtrabaho sa katapusan. Bisan kung kini usa lamang ka patay nga baterya, ikaw makagarantiya nga ang imong mga pultahan sa sakyanan mapakyas sa pag-abli uban ang hilit sa usa ka higayon o sa lain.
Samtang ania ang pipila ka nagkalainlain nga mga katarungan nga ang usa ka walay hinungdan nga entry hilit nga mahimo nga mohunong sa pagtrabaho, kadaghanan kanila sayon nga susihon ang imong kaugalingon. Ang labing komon nga problema sa mga yawe sa car fobs mao nga ang mga baterya nga patay na sa paglabay sa panahon, diin ang pag-ilis sa baterya kinahanglan ayuhon ang problema.
Ang uban nga yawe nga mga hilit nga mga problema mas komplikado, apan posible gihapon kini ayuhon. Ania ang lima ka mga butang nga gusto nimo nga usisahon una sa diha nga ang imong nahimutangan mohunong sa pagsirado o pag-abli sa mga pultahan sa imong sakyanan:
- Sutaa nga ang hilit nga sa pagkatinuod dili maayo pinaagi sa paggamit sa usa ka backup nga hilit .
- Susiha ug ipuli ang key fob battery kung gikinahanglan.
- Kuhaa ang yawe nga pud ug usisaa ang mga guba nga mga kontak o mga butang nga wala'y timaan.
- I-reprogram ang imong distansiya o adunay usa ka propesyonal nga mahimo kini.
- Ibalik ang imong hilit kon gikinahanglan.
Ang Butang nga Layo sa Imong Kotak Sa Tinuod Bad?
Kini mao ang hilabihan nga sukaranan nga mga butang, ug kini dili magamit sa daghang mga tawo, apan ang unang lakang sa paghunahuna kon unsa ang sayup sa usa ka car key remote mao ang pagsusi nga ang problema mao ang hilit. Busa kon ikaw adunay ikaduha nga hilit, ug wala pa nimo kini mahimo, gusto nimo nga susihon kung kini o wala.
Kung ang backup nga hilit nga lugar maka-lock ug maka-unlock sa imong mga pultahan , nan imong mahibal-an nga adunay tinuod nga usa ka matang sa problema sa imong nag-unang distansya.
Kung ang imong backup nga hilit wala usab mahimo, kini kanunay nga posible nga kini usab dili maayo. Hinoon, mahimo usab nga usa ka mekanikal o elektrikal nga problema sa mga pultahan sa pultahan.
Niini nga punto, gusto nimong susihon ug sigurohon nga ang imong pisikal nga yawe, o emergency valet key, makahimo sa pagtrabaho sa mga kandado.
Komosta ang mga Sakyanan nga Walay Pisikal nga mga Yawi?
Ang ubang mga sakyanan dunay push-button ignition nga magamit lamang kung ang yawe nga fob duol na. Kini nga mga sakyanan sa kasagaran adunay pisikal nga yawe alang sa pag-lock ug pag-abli sa mga pultahan, apan kini mahimong gitagoan. Ang yawe nga fob sa kasagaran adunay gitago nga yawi sa sulod, busa kung wala ka adunay pisikal nga yawe alang sa imong sakyanan, dayon susiha ang fob alang sa usa ka release button o switch.
Ang laing isyu nga imong mahimo mao nga ang pipila ka mga pultahan sa sakyanan wala'y bisan unsang makita nga dapit nga mosulod sa usa ka yawe. Kadaghanan niini nga mga sakyanan aduna pa'y usa ka keyhole, apan kini mahimo nga natago sa luyo sa usa ka piraso nga gunting duol sa kuptanan sa pultahan. Niana nga kahimtang, gusto nimong pangitaon ang usa ka piraso nga gamay sa usa ka gamay nga luna niini, nga kinahanglan nimong sudlon aron ma-access ang keyhole.
Ang pagputol sa usa ka pirasong panit sama niini nagdala sa pipila ka peligro nga makadaut sa pintal sa pultahan sa pultahan o sa ganghaan sa pultahan, ug mahimo usab nimo nga pahikkan o pag-bend ang piraso. Busa kung dili ka komportable, ug wala'y usa ka emerhensya nga nagkinahanglan nga ikaw makasulod sa imong sakyanan diha-diha dayon, mahimo ka nga mokonsulta sa usa ka propesyonal.
Kon ikaw makahimo sa pag-lock ug pag-abli sa mga pultahan sa pisikal nga yawe, nan ang mga kandado tingali maayo nga mekaniko. Apan, aduna gihapoy electrical problem. Mahimo nimong maghari ang bahin niini pinaagi sa pag-lock ug pag-abli sa tanang mga pultahan pinaagi sa physical master control sulod sa sakyanan, nga nagpakita nga ang electronics maayo.
Adunay usa ka posibilidad nga ang receiver mahimo nga dili maayo, o bisan pa sa pagkadugtong, apan kini lagmit nga adunay usa lamang ka isyu sa imong keyless entry remote.
Susiha ang Imong Keyless Entry Remote Battery
Kadaghanan sa mga butang nga gigamit sa sakyanan naggamit sa category 4 button cell battery nga dili mahal. Apan, kini usa pa ka maayong ideya sa pag-verify sa aktwal nga battery nga imong gigamit sa pagpalayo ug pagsusi aron makita kung kini maayo o dili.
Adunay pipila ka mga paagi sa pagtino sa matang sa baterya nga imong gikinahanglan. Mahimong moingon kini sa imong manwal, o makontak ka sa usa ka lokal nga tigbaligya. Mahimo ka usab magbukas sa hilit ug tan-awon ang baterya, nga kasagaran adunay usa ka numero nga giimprinta o giyatakan sa ibabaw niini. Ang mga yawe sa car key kasagaran mogamit sa CR2025 o CR2032 nga mga baterya, apan ang CR1620, CR1632, ug uban pa gigamit usab sa pipila ka mga aplikasyon.
Sa higayon nga nahibal-an nimo kung unsa nga matang sa baterya ang anaa sa imong hilit, mahimo nimo masusi ang boltahe nga adunay multimeter, o ibutang ang usa ka nailhan nga maayong battery tungod kay dili kana mahal. Kadaghanan sa mga baterya kinahanglan magpakita sa mga 3 ngadto sa 3.6 volts.
Kon ang imong key sa sakyanan nga lihok human sa pag-ilis sa baterya, dayon nahuman ka. Kung dili, mahimo nga adunay laing problema sa hilit, sama sa mga siradong mga contact sa baterya o problema sa mga buton. Mahimo usab nga ang imong sakyanan unta nakalimot sa imong fob, nga sa maong kahimtang kinahanglan nimo nga reprogram kini.
Gikunhoran nga mga Contact sa Internal nga mga Car Key Remotes
Ang dagkong mga bungdo naladlad sa mas pisikal nga pag-abuso kay sa kadaghanan sa mga elektroniko, ug dili kini malaglag. Ang duha ka labing komon nga punto sa kapakyasan mao ang mga contact sa terminal sa baterya ug ang mga buton, bisan pa adunay daghang uban nga mga paagi nga sila makaguba.
Ang pinakamaayo nga paagi sa pagsusi niini sa imong kaugalingon mao ang pagbira lamang sa layo nga bahin ug paghimo sa usa ka bug-os nga visual inspection. Kon mabuak ang mga terminal connector sa baterya, kinahanglan nga masulti nimo kini pinaagi sa pagtan-aw niini, ug mahimo usab kini nga gibati. Kon kini mao, nan maampingon nga magbaligya kanila balik sa dapit mahimo nga ibalik ang imong masulub-on nga yawe nga fob sa mapuslanon nga pag-alagad.
Kon ang mga terminal sa baterya dili makita, mahimong makakita ka og usa ka isyu diin ang mga butones gibaligya sa lugar. Mahimo usab kini nga gibaligya usab, kon imong makita nga kini nabuak, gawas kon ang usa ka buton pisikal nga gibugto.
Ang mga rubberized nga mga buton nga gigamit sa kadaghanan sa yawe sa mga ligid sa sakyanan mahimong mapakyas sa daghang paagi. Kung nakamatikod ka nga ang usa o labaw pa sa mga buton morag wala kini mamatikdan sa husto nga paagi, o morag napalayo kini sa sulod, nga makapugong sa usa ka yawe sa sakyanan nga hilit gikan sa pagtrabaho sa husto nga paagi.
Pag-reprogramming sa usa ka Car Key Remote
Aron ang usa ka yawe sa sakyanan nga nahimutangan sa usa ka luwas nga paagi, kinahanglan nga epektibo nga ipares sa receiver unit sa imong sakyanan. Kini magpugong sa bisan kinsa nga adunay sama nga paghimo ug modelo gikan sa paglakaw ug sa paggamit sa ilang fob sa pag-abli sa imong sakyanan.
Kon ang imong keyless entry layo ug ang imong sakyanan wala na sa pagsulti nga mga termino, kinahanglan nga reprogram ka sa imong keyless entry system sa imong sakyanan aron mabalik ang imong car key remote function. Kini kasagaran nga mahimo pinaagi sa pagkuha sa imong sakyanan, pagtapos sa pultahan, ug pagsal-ot sa mga yawe sa ignition.
Imbis magsugod sa sakyanan, kinahanglan nimo nga ibalik ang yawe sa posisyon sa pagdagan ug balik ngadto sa naka-lock nga posisyon sa makadaghan nga higayon sa usa ka laray. Kon imong himoon ang yawe sa posisyon sa pagsugod, ug ang starter nakigbahin, imong gipalayo kini.
Sa kaso nga gigamit sa imong sakyanan nga pamaagi sa pag-reprogramming, kasagaran imong madungog ang usa ka chime human imong gipadagan ang yawe sa daghang mga higayon. Mahimo nimong pug-on ang usa sa lock o pag-abli sa mga buton sa hilit, nga human niana imong madungog ang kalaw-ay sa ikaduha nga higayon.
Ang laing pamaagi nga gigamit sa pipila ka mga sakyanan mao ang pagsulod sa sakyanan ug pagkandado sa pultahan. Dayon imong ipasulod ang imong yawe ngadto sa ignition ug ibira kini balik sa unom ka higayon sulod sa gitas-on nga 10 segundos. Kon ang imong sakyanan mogamit niini nga pamaagi, ug molampos ka sa pagbuhat niini sa husto, ang mga suga sa gawas ug sa sulod mahimong mosidlak.
Pagkahuman sa mga suga, kinahanglan nimo nga ibutang ang imong yawe ug ibalik kini ngadto sa accessory position, unya itulod ang usa ka button sa imong hilit. Kon ang tanan maayo nga nahimo, ang imong mga kapeligroan magdilaab.
Adunay laing mga pamaagi, ug ang uban nagkinahanglan og espesyal nga mga ekipo. Niana nga kaso, kinahanglan nimo nga kontakon ang imong lokal nga tigbaligya o usa ka independenteng tindahan nga adunay kasinatian sa imong partikular nga himan ug modelo sa sakyanan.
Kon ikaw adunay usa ka sistema sa seguridad sa sakyanan nga naglakip sa mga lock-door nga dunay kontrol sa dugang nga alarm , kinahanglan nimo nga susihon ang bisan unsang espesyal nga mga pamaagi sa reprogramming nga may kalabutan sa sistema nga imong gipalit.
Pagpuli sa usa ka Broken Car Key Remote
Kung wala'y laing buhat, adunay kanunay nga higayon nga ang receiver sa sulod sa imong sakyanan nabuak o wala na. Tingali kinahanglan nimo nga dad-on ang imong sakyanan ngadto sa usa ka propesyonal kung gusto ka nga hingpit nga sigurado nga kini nagtrabaho, bisan pa niana
Ang laing kapilian mao ang pagpalit sa usa ka kapalit nga hilit, nga mahimo nimong makuha gikan sa imong lokal nga tigbaligya o gigamit. Kon mopalit ka sa usa nga gigamit, kinahanglang reprogram mo ang imong sakyanan aron makaila kini sa dili pa kini maka-lock ug maka-abli sa imong mga pultahan. Busa kon imong nadiskobrehan sa una nga lakang nga ang imong sakyanan naggamit sa usa ka hilit nga dili sayon nga reprogrammed sa balay, gusto nimong ibutang kana sa hunahuna.
Ang gigamit nga yawe nga mga pasahero nga mga butang kasagaran mas barato kay sa mga bag-o nga mga butang, apan ang gasto nga may kalabutan nga programa mahimo nga mas labaw sa mga tinipigan.