Pag-ilis sa Stereo sa Factory Car nga Walay Kulang nga mga Kinaiya

Sa tibuok taas nga kasaysayan sa audio sa sakyanan , ang proseso sa pagpauswag sa usa ka head unit sa pabrika wala pa gayud naglakip sa daghang pagpangita sa kalag. Ang nadawat nga kahibalo kanunay nga kung ang usa ka stereo sa sakyanan sa OEM usa ka bahin-nga kabus, nga kasagaran niini, ug medyo anemiko sa mga termino sa gahum ug kalidad sa tunog, nga kini kanunay nga anaa, nan wala'y bisan unsang mga kahasol nga nalambigit sa pagpuli kini sa usa ka headmarket nga unit.

Ang talan-awon sa mga postmarket ug OEM car stereos mas komplikado karon kay sa kaniadto, bisan pa, ug daghan nga mga tag-iya sa ulahing mga modelo nga mga sakyanan ang nakakaplag sa ilang mga kaugalingon nga nagsusi sa ilang mga kalag-o sa labing menos pagsamok sa ilang mga utok-tungod sa pangutana kon tinuod ba nga nawala ang OEM Ang mga bahin nga gipaayo sa kalidad sa kalidad sa tunog gikan sa usa ka headmarket nga unit.

Uban sa pagtaas sa mga sistema sa infotainment, pag-integrate sa mga kontrol sa manibela ug mga kontrol sa tingog, ug OEM telematics systems sama sa OnStar , yano nga nagpalupad sa usa ka head unit sa pabrika ug sa pag-instalar sa usa ka gamhanan nga bag-o nga inagos nga usa ka aktwal nga makaputol sa access sa daghang dagkong bahin, apan ang tanan nga paglaum wala mawala. Uban sa maayo nga pagplano, ang mga right adapters, ug mga accessories, ug usa ka gamay nga swerte, posible nga mapasaka ang usa ka moderno nga head unit sa pabrika nga dili mawad-an sa bisan unsang butang .

Paghupot sa mga Butang nga Gusto Nimong Padayon

Ang Infotainment usa ka portmanteau sa mga pulong nga impormasyon ug kalingawan nga nagpasabot og gamay nga nagkalainlain nga mga butang depende sa OEM sa pangutana ug sa paagi nga ang hangin mahitabo sa paghuyop sa panahon.

Kini usa ka termino nga payong nga nagtigum sa tanang butang gikan sa GPS navigation ngadto sa Bluetooth integration ug in-car multimedia , ug ang nagkadaghan nga porsyento sa mga bag-ong sakyanan nga gibaligya matag tuig adunay "infotainment systems" imbes nga mga yunit sa pangunahan.

Depende sa mga piho nga bahin nga ang imong yunit sa ulo sa sakyanan, o sistema sa infotainment, moabut, tingali gusto nimo nga mag-atubang sa pipila, ug tingali andam ka nga magpalayo sa uban, busa importante nga isipon kana sa dihang tan-awon ang imong i-upgrade ang mga kapilian.

Ang uban nga mga bahin nga mahimong mawad-an ka ug access pinaagi sa pagsagpa lang sa bisan unsang karaang yunit sa ulo sa ulo nga gilakip, apan dili limitado sa:

Mga yunit sa Headmarket sa sunod-sunod, Mga Sangkay ug mga Adaptor sa Pag-alsa

Tulo ka nag-unang mga butang ang makaapekto sa mga feature nga imong makuha sa dihang mag-upgrade ka sa usa ka stereo sa pabrika sa sakyanan, o sistema sa infotainment, nga may usa ka unit nga human sa ulahi. Ang ulo nga yunit tingali mao ang pinakadako nga butang sukad, aron mahuptan ang daghan nga mga bahin, kinahanglan nga mopili ka usa ka yunit sa ulo nga adunay duha ka mga bahin ug kini adunay katakus sa gikinahanglan nga harness o adapter.

Pananglitan, kon imong ilisan ang usa ka pabrika nga navigation head unit nga may usa ka unit sa sunod sunod nga wala maglakip niana nga bahin, mawad-an ka niini, putli ug yano. Ang pagtipig sa uban pang mga bahin mas komplikado, ug kasagaran kinahanglan nga magtrabaho paatras: pag-ila sa mga bahin nga buot nimo nga sundon, pagpangita sa usa ka tukma nga adapter unit, ug unya pangitaa ang usa ka headmarket nga unit nga nagtrabaho uban sa adapter ug adunay lain mga hulagway ug mga pananglitan nga imong gikinahanglan.

Ang mga harnesses sa kable mao gayud ang gamut sa bisan unsang pag-upgrade sa ulo nga yunit, ug adunay pipila ka mga nagkalainlaing mga paagi nga sila mahimo nga magdula. Ang pipila ka stereo sa stereo wiring harness adapters gidesinyo sa pagkonektar sa usa ka headmarket head unit ngadto sa mga wiring harness sa sakyanan nga walay bisan unsang pagputol, splicing o pagsolder.

Ang uban nga mga adaptor sa harness gidesinyo aron mahimong gamiton sa harness nga miabut uban sa imong bag-ong head unit, ug human niana mahimo nga kini ipilit direkta ngadto sa sakyanan sa wiring harness connector.

Gawas sa mga sukaranan, ang mga wiring harness adapters mahimo usab nga gamiton alang sa espesyal nga mga gimbuhaton sama sa pagkonektar o paglabay sa usa ka pabrika sa amplifier. Busa kon ang imong sakyanan sa pagkatinuod moabut uban ang usa ka maayo nga amp nga gusto nimo nga padayon nga gamiton, mahimo nimo kini pinaagi sa pagbaton sa usa ka wiring harness adapter nga gidesinyo sa pagkonektar sa maong espesipikong pabrika amp ngadto sa usa ka headmarket nga unit.

Sa pihak nga bahin, kon gusto mo nga mag-pass sa anemic factory amp kag magamit lang ang built-in amp nga apil sa imo bag-o nga head unit, ukon mag- upgrade sa bag-o nga external amplifier , may mga gamit usab nga gindesinyo para sa amo nga katuyuan.

Paghupot sa mga Control sa Audio sa Pagmaneho sa Wheel

Ang pagdumala sa audio sa pagmaneho mao tingali ang usa sa labing batakan nga mga bahin nga gusto nimo nga ipadayon kon imong i-upgrade ang imong head unit sa pabrika, ug adunay pipila ka mga nagkalainlaing mga paagi sa pag-uswag niini. Kini usa usab sa labing sayon ​​nga bahin sa pagsagup sa usa ka bag-o nga yunit sa ulo, ug ang usa ka dako nga matang sa mga stereo sa sakyanan sa sakyanan naglakip sa pipila ka matang sa manibela nga pagkontrol sa pagkontrol sa audio.

Aron mahuptan ang pag-andar sa manibela sa pagkontrol sa audio , kinahanglan nimo ang duha ka mga butang: usa ka katugbang nga yunit sa ulo ug usa ka adapter. Ang unang bahin sayon ​​ra tungod sa kaylap nga kinaiyahan niini nga bahin. Sa pagtan-aw sa potensyal nga mga bag-o nga mga yunit sa ulo, gusto nimo nga makita ang mga naglista sa "wired remote control input" o "SWI" (manibela nga input) isip usa ka bahin.

Human nimo mahibal-an ang usa ka komprehensibo nga yunit sa ulo nga naglakip sa tanan nga uban nga mga bahin nga imong gusto, kinahanglan ka nga mopalit sa usa ka tukma nga steering wheel audio control adapter . Pananglitan, kon ang yunit sa ulo mao ang SWI-JS compatible, nga nagpasabot sa Jensen ug Sony, kinahanglan nimo pangitaon ang usa ka SWI-JS adapter nga gidesinyo sa pagtrabaho sa imong make and model vehicle.

Paghupot sa uban nga OEM Car Radio ug Infotainment Features

Aron mapabilin ang access sa mga bahin sama sa pabrika nga Bluetooth integration, ug OEM telematics sama sa OnStar ug Sync, kinahanglan nimo ang laing matang sa adapter. Kini nga mga adaptor mas komplikado kaysa sa mga adapter sa kontrol sa kontrol sa audio, ug kadaghanan niini aktwal nga naglakip sa abilidad sa pagpabilin sa SWI functionality. Uban sa husto nga interface module, posible nga mapabilin ang access sa mga bahin sama sa:

Kini nga mga modules sa interface nga gituyo nga gilaraw nga ibutang sa orihinal nga pabrika nga pabrika ug unya konektado sa usa ka tugbang nga unit sa ulo nga nagsunod. Sa pipila ka mga kaso, kinahanglan nimo nga putlon ug sagbuton ang pipila ka mga alambre aron makompleto ang pag-instalar, ug sa uban pa, kini usa lamang ka butang sa pag-plug sa gikinahanglan nga mga adaptor nga harness.

Sa bisan unsa nga kaso, ang mga bahin nga imong gihuptan maka-depende sa pipila ka mga butang, lakip na ang make, model ug tuig sa imong sakyanan ug ang mga kapabilidad sa headmarket nga yunit nga imong gipili.

Pananglitan, kon ang imong OEM head unit naglakip sa usa ka built-in satellite radio , nan ang usa ka interface module dili magtugot kanimo nga magpabilin nga access sa satellite radio functionality. Kung ang pangulo sa yunit sa OEM usa lamang ka "satelayt nga radyo," ug adunay usa ka eksternal nga satellite radio module , nan ang usa ka interface module tingali magtugot kanimo sa pagsagol niini sa imong bag-ong head unit, basta nga ikaw mopili sa usa ka compatible nga headmarket nga unit ug nga ang Ang una nga interface nga anaa sa tuo anaa sa unang dapit.

Uban nga mga Kabalaka Sa Pag-uswag sa mga Unit Head sa Pabrika

Sa dihang imong ilisan ang usa ka head unit sa pabrika nga adunay usa ka postmarket, ang problema sa pagkahusto ug pagkahuman mahimong magrepresentar sa hapit usa ka dako nga balabag ingon nga potensyal alang sa nawala nga mga bahin. Ang isyu mao nga ang aftermarket head units kasagaran nagsunod sa single nga DIN ug double DIN nga porma nga mga hinungdan, samtang ang mga OEMs nagkadaghan nga mibalhin ngadto sa dili mga standard nga mga yunit sa bag-ohay nga mga tuig.

Adunay tulo ka lainlaing mga pamaagi sa pag-atubang niini nga isyu, ug ang dalan nga imong gipili magdepende kon unsang mga kapilian ang anaa alang sa imong sakyanan ug pila ka salapi ang gusto nimong igugol.

Sa pipila ka mga kaso, mahimo nimo nga makit-an ang usa ka headmarket nga yunit nga naglakip sa mga feature nga gusto nimo ug gituyo nga gidesinyo sa pag- ilis sa imong non-standard nga pabrika nga yunit sa pabrika . Dili kini komon kaayo, ug ang mga kapilian labi ka limitado bisan kung kini usa ka kapilian, busa ang mga kahigayunan maayo kaayo nga dili ka mag swerte kon ikaw ang anaa sa imong kasingkasing sa usa ka direkta nga kahulip nga kapuli sa imong non-standard head unit sa pabrika.

Kung wala ang usa ka pulpito sa diretso nga pagkasandig, mahimo nimong mahibal-an ang usa ka angay nga stereo install dash kit o adunay usa ka fabricated. Ang kanhi dili kaayo mahal, ug dash kits anaa alang sa kadaghanan sa bag-ong mga sakyanan nga naglakip sa dili standard nga modular head units. Mahimo kini nga komplikado aron ma-instalar, depende kon giunsa nga gisagol ang pagkontrol sa kontrol sa pabrika sa pabrika uban sa dash, apan sa kasagaran imong mahuman ang usa ka medyo limpyo nga pagtan-aw sa hitsura.

Ang kombinasyon mas komplikado, ug kasagaran mas mahal, apan usa kini ka kapilian kon wala ang dash kit. Ang pipila ka mga DIYers mipili sa paghimo sa ilang kaugalingon nga mga himan nga dash, apan kini siguradong dili usa ka proyekto alang sa nahuyang nga kasingkasing-ilabi na kung dili nimo gusto ang imong bag-ong sakyanan nga makit-an nga sama sa monster ni Frankenstein. Ang mga Skilled DIY mods nga Fand nga hinimo sa propesyonal nga mga dashes mahimong tan-awon sa hilabihan ka mahait, bisan pa, ug sa pipila ka mga kaso, ang resulta mao ang labaw nga makapahupay sa kinaadman kaysa sa generic dash kit.