Mga Tigpainit sa Universal nga Kapuli nga Nagabuhat

Ang kasaligang kainit sa imong sakyanan tingali dili mahaum sa hagdan sa mga panginahanglan sa Maslow, apan kini sigurado nga nindot nga makaangkon sa dihang nag-atubang ka pa sa usa ka taas nga panahon, tugnaw nga pag-ulan, ug ang tingtugnaw ingon og walay katapusan. Ang problema mao nga, usahay, kini mahal kaayo, o imposible tungod sa kakulang sa mga parte, aron ayuhon ang usa ka sirado nga heater sa sakyanan sa husto nga paagi, ug ang kadaghanan sa mga alternatibo sa sakyanan sa sakyanan nga adunay medyo anemiko.

Busa unsa ang angay nimong buhaton kon dili ka makabayad sa usa ka mekaniko aron gub-on ang imong tibuok nga dash sa pag-ilis sa usa ka busted heater core, o magdala ka sa usa ka mas daan nga sakyanan nga dugay na sukad nga ang mga obsoleted nga mga sangkap ug walay bag-o nga stock sa tan-aw?

Mga Heater sa Ilalom sa Dash ug Auxiliary Car

Walay gugma alang sa kadaghanan nga mga alternatibo sa sakyanan sa sakyanan, apan kini aktwal nga trabaho. PLASTICBOYSTUDIO / Momen / Getty

Kon nahibal-an mo ang imong kaugalingon sa usa sa mga sitwasyon nga gihisgutan sa ibabaw, mahimo ka nga maningkamot nga makig-uban sa usa ka matang sa alternatibong 12V nga heater sa sakyanan , o pagbugkos nga dugang nga hugot alang sa imong pagbiyahe, apan dili kinahanglan nga ingon niana.

Adunay usa ka halapad nga matang sa mga produkto gikan didto nga gidesinyo aron sa esensya nga mopuli sa sistema sa heater nga ang imong sakyanan miabut sa usa ka paagi nga bisan ang labing maayong 12V nga heater dili mahimo. Kini nga mga himan gilangkoban sa duha ka nag-unang mga bahin, sama sa imong sistema sa heater sa pabrika: usa ka core sa usa ka heater ug blower motor.

Ang paagi nga kini nga matang sa kapuli nga sakyanan nga pangpanghinlo nga buhat mao nga kini adunay usa ka heater nga kinauyokan nga kinahanglang imong ikonektar sa imong engine cooling system. Dugang sa heater core, kini usab adunay usa ka blower motor nga kinahanglan nga ibutang sa electrical system sa imong sakyanan. Sa higayon nga kadtong mga koneksyon gihimo, kini nga matang sa aparato naglihok sama sa paagi nga gigamit sa pag-abono sa imong pabrika. Ang init nga coolant gikan sa makina moagi sa kapalit nga heater, ang blower nga mga pwersa sa motor nga hangin sa hangin sa kinaubsan, ug ang mainit nga hangin ipagawas sa pasahero nga kompartamento sa imong sakyanan.

Ang pipila ka mga kapuli nga mga heater sa sakyanan adunay mga yunit sa ilawom nga makit-an nga husto ang pag-instalar sa pabrika kung ang husto, samtang ang uban dako, dagko nga mga yunit nga gipasabut sa teknikal isip mga auxiliary heaters alang sa mas dako nga mga sakyanan. Mahimo nimo gamiton ang bisan unsang matang sa bisan unsang sakyanan, apan kinahanglan nimo nga hatagan ug pagtagad ang gidak-on sa unit kon itandi sa anaa nga luna nga anaa kanimo, dugang pa sa gidaghanon sa kainit nga adunay bisan unsang yunit nga makahimo sa pagbutang sa gawas.

Maradyne H-400012 Santa Fe 12V Floor-Mount Heater

Ang mga tubo nga tumbaga makita sa ilawom sa yunit diin ikaw nagkonektar sa cooling system. Image courtesy Maradyne

Heat output: 12,200 BTU / oras
Fan: duha ka tulin
Pag-agos: 200 CFM
Current draw: 6A @ 12V

Ang H-400012 nga Maradyne ni Santa Fe mao ang kapuli nga heater sa sakyanan nga adunay duha ka core sa heater ug blower motor sa usa ka slick nga pakete. Kini usa ka panig-ingnan sa usa ka kapuli nga himan sa sakyanan nga gidisenyo aron mahimong salog, ug dili makit-an sa dapit, basta ang sakyanan adunay itom nga mga piyesa.

Aron itandi kini nga klase sa kapuli nga sakyanan sa sakyanan uban sa laing mga alternatibo, 1 BTU kada oras nga halos katumbas sa 0.29 watts. Busa sa usa ka init nga output nga 12,200 BTU kada oras, kini nga unit ikatandi sa usa ka 3,538-watt heater. Nga labaw pa sa 10 ka beses ang wattage sa bisan unsang 12V heater nga mahimo nimo nga ibutang sa usa ka sigarilyo nga magaan nga socket, ug magrepresenta sa kamahinungdanon nga mas init nga output kay sa bisan unsa nga power-powered nga heater nga mapalong.

Flex-a-lite 640 Heater

Ang pipila ka mga heater nga gipaayo igo na kaayo sa profile aron i-install ilawom sa dashboard. Image courtesy Flex-A-Lite

Heat output: 12,000 BTU / oras
Fan: tulo ka tulin
Pag-agos: 140 CFM
Current draw: 6A @ 12V

Ang Mojave 640 sa Flex-a-lite usa ka laing pananglitan sa usa ka kapuli nga sakyanan sa sakyanan nga naghiusa sa usa ka core sa heater ug blower motor nga usa ka madanihon nga pakete nga dili makita sa daghang mga sakyanan. Kining partikular nga yunit gidesinyo alang sa pag-instalar sa ilalom nga dash ug adunay sukod alang niini, tungod kay ang yunit mga 5 ka pulgada ang gitas-on.

Mga Heater sa JEGS Hot Rod

Ang pinakadako nga mga kainit sa niini nga kategoriya nagbutang sa daghang kainit. Image courtesy of JEGS High Performance

Heat output: 12,000 - 40,000 BTU / oras
Fan: tulo ka tulin
Pag-agos: 170 - 300 CFM
Current draw: 4.9 - 11.6A

Ang mga Heater sa JEGS Hot Rod mahimo gamiton isip kapuli o auxiliary heaters, ug sila modagan sa gamut gikan sa susama nga output ngadto sa mga yunit sa Maradyne ug Flexalite ngadto sa dugang nga init nga output. Ang kinadak-an nga heater sa JEGS nagbutang sa 40,000 BTU / oras, nga naghubad ngadto sa 11,600 watts. Ang imong tipikal nga pampainit sa balay mag-abot sa 1,500 watts, mao nga kini usa ka taas nga kainit.

Unsaon Pag-instalar sa usa ka Replacement Car o Truck Heater

Sama sa imong gipaabut, ang pag-instalar sa usa niining universal nga pang-salog nga palanggana o sa mga haw-ang sa sakyanan nga sakyanan dili sayon ​​sama sa pag-instalar sa usa ka electric car heater . Ang ubang mga electric car heater dali kaayong ma-instalar, sama sa sigarilyo nga mag-init sa init nga literal nga gitaoran ug mainiton. Ang uban nagkinahanglan og gamay nga mga kable.

Aron ma-instalar ang usa niini nga mga yunit, kinahanglang buhaton nimo ang mga wiring ug i- attach ang imong cooling system. Kana nagpasabot nga kinahanglan nga moadto ka sa mga lungag sa firewall nga ang imong anaa nga core heater naggamit o pag-punch sa mga bag-ong mga lungag kung ang imong problema mao nga ang core sa heater mao ang sobra ka oras o mahal nga maabot.

Sa higayon nga ikaw adunay access sa mga lungag pinaagi sa firewall, kinahanglang moadto ka sa engine cooling system. Mahimo nimong gamiton ang mga hoses sa heater nga nagkonektar sa imong busted heater kon wala nimo kini maabli, o mahimo nimo nga magamit ang paghugpong ug pag-tap sa usa ka hose sa heater kung imong i-install ang usa niini nga mga unit isip auxiliary heater. Sa bisan hain nga kaso, importante nga hinumdoman ang direksyon sa dagan pinaagi sa makapabugnaw nga sistema aron imong ikonektar ang mga hoses sa husto sa inlet ug outlet sa kapalit nga heater.

Uban sa heater nga konektado sa sistema sa pagpabugnaw, kinahanglan nga imong ibutang ang blower sa electrical system sa imong sakyanan. Kung adunay lawak sa bloke sa fuse, mahimo ka nga moagi niana nga rota. Kung wala, kinahanglan ka nga modagan sa usa ka bag-ong wire pinaagi sa firewall sa imong baterya gamit ang inline fuse. Siyempre, kinahanglan nimong hinumdoman ang amperage nga ang blower gituyo sa pagkalos ug paggamit sa usa ka angay nga gauge wire.

Mahimo ba Gayod ang Pagpuli sa Heater sa Kapuli sa Sistema sa Pabrika?

Dili sama sa daghang kapilian nga kapilian sa heater, ang mga produkto nga sama sa among gitan-aw dinhi mahimong hingpit nga mopuli sa usa ka heater sa pabrika kon ang imong kinaugalingon nga core sa kainit mahal kaayo-o imposible-sa pag-ayo sa husto nga paagi. Ang uban nga mga yunit nga gibutang sa mas kainit kay sa uban, apan bisan pa ang mga heater nga pag-init sa ubos nga tumoy sa timbangan makahatag sa kamahinungdanon labaw nga kainit kay sa bisan unsang 12V nga heater nga imong makita.