Panahon, Pagsul-ob, ug Parasitic Drains
Ang mga langgam kinahanglan molupad, ang mga isda kinahanglan molangoy, ug ang mga baterya kinahanglan mamatay . Kini ang siyensiya sa automotive battery technology . Kung kini usa ka parasitic nga lat-ang, normal nga pagpagawas sa kaugalingon, o pagsul-ob, ang mga paagi nga ang usa ka baterya mahimong mamatay daghan. Sa tinuud, ang mga paagi sa pagtago sa usa ka baterya gikan sa pagkamatay hapit sama ka daghan. Ang hinungdan mao ang pag-ila sa katarungan nga ang usa ka baterya namatay o ang butang nga posibleng hinungdan niini nga mamatay sa umaabot, ug sulbaron kini sa ulo.
Mga rason nga ang mga baterya sa sakyanan mamatay
Adunay usa ka tonelada nga nagkalainlain nga mga katarungan nga ang usa ka baterya sa kotse mahimo nga mamatay, apan ang sobrang temperatura nahulog nga taas sa listahan. Ang bugnaw nga panahon makapugong sa usa ka mahuyang nga baterya sa kilid tungod kay ang ubos kaayo nga temperatura moresulta sa dili kaayo nga amperahe nga makalagot sa usa ka makina, apan ang init nga panahon usa ka literal nga killer sa baterya.
Sa pihak nga bahin, ang isa ka parasitic nga patubig magatumba bisan sa bag-o nga battery. Bisan kon ang baterya hapit siguradong mobayad balik sa maayo, ilabi na kon ikaw adunay usa ka tipik nga charger sa kamot, ang presensya sa usa ka habwa sa sistema makapahimo lamang nga ang baterya nga mamatay pag-usab.
Aron mapugngan ang kahigayunan sa ingon nga matang sa pag-ilalom sa panahon sa pagtipig, kini mahimong makatintal sa pagkonekta lamang sa baterya. Apan bisan kini tinuod nga makapugong sa bisan unsang errant nga pag-abang sa electrical system sa sakyanan gikan sa pagpatay sa baterya, ang normal nga pagdispatsar sa kaugalingon, sa ngadto-ngadto, makahubog bisan usa ka brand new battery ngadto sa usa ka delikado nga level.
Paghupot og Panahon gikan sa pagpatay sa imong baterya
Dili daghan ang imong mahimo aron mapanalipdan ang imong baterya gikan sa mga kadaot sa init nga ting-init sa ting-init o sa bugnaw nga tingtugnaw sa tingtugnaw, gawas sa paghatag. Kon kana usa ka kapilian, nan ang kakulang sa sobra nga pagtaob sa temperatura mahimo nga makatabang sa imong baterya nga molungtad og dugay kay sa kung dili kini mahimo. Bisan pa, ang pinakamaayo nga paagi sa pagtabang nga malikayan ang init o bugnaw gikan sa pagpatay sa usa ka baterya mao ang pagsiguro nga kini sa kanunay anaa sa pinakamaayo nga porma nga posible.
Unsa ang gipasabut nga ang usa ka baterya nga maayo nga gihuptan mas maayo nga himan aron pagdumala sa mga tipo sa grabe nga pagbalhin sa temperatura nga mahimong hinungdan sa mga problema. Pananglitan, ang electrolyte sa usa ka baterya mas lagmit nga mawala sa panahon sa ting-init nga mga bulan sa ting-init, busa kini importante nga ipadayon kini. Ang ubos nga elektrolit negatibo nga makaapekto sa performance sa baterya, ug dili nimo gusto nga magdrayb uban ang mga plato nga gibutyag.
Ang pagkapuno sa electrolyte sa diha nga kini ubos nga makatabang apan kini usab importante nga mahibal-an kung unsa ka lig-on, o huyang, ang solusyon. Ang usa sa pinakadako nga mga indikasyon nga ang usa ka baterya anaa sa dalan sa gawas kung ang electrolyte magpabilin nga huyang bisan human ang baterya dili na modawat sa dugang nga bayad, o kung ang usa ka selyula mas huyang kaysa sa uban. Mahimo kini susihon gamit ang usa ka simpleng hydrometer o uban sa refractometer.
Sa samang ugat, ang pagtipig sa mga de-koryenteng mga koneksyon nga limpyo, ug ang baterya sa hustong pagsusi, makatabang atol sa tingtugnaw nga mga bulan sa tingtugnaw kon ang dili kaayo makaginhawa nga amperahe anaa. Ang kapasidad sa usa ka lead acid nga baterya mahimong mahulog sa mga 20 porsiento sa dihang ang temperatura moabot nga nagyelo, mao nga ang matag amp nag-isip sa dugang nga mercury drops. Tinuod kini sa gagmay nga mga baterya nga walay daghan nga mga cold amber cranking, sa pagsugod, ug sa mga aplikasyon diin ang cranking amperage sa baterya mao ang duol sa amperage, ang starter motor nagkinahanglan nga sa crank sa.
Paghupot og Parasitic Drain Gikan sa Pagpatay sa Imong Baterya
Pag-ila sa usa ka parasitic habwa-laba sa dili pa kini makapatay sa imong battery mahimong lig-on tungod kay kamo sa kasagaran dili makamatikod bisan unsa gikan sa ordinaryo nga. Bisan tuod sayon ang pagbiya sa imong mga headlight nga wala tuyoa nga walay pagtan-aw, kana nga matang sa situwasyon sa pagkatinuod adunay panggawas nga timailhan nga adunay usa ka butang nga sayup. Sa kaso sa daghan nga mga parasitic drains, ang component nga nag-drawing sa amperage sa dihang ang imong sakyanan wala'y bisan unsa nga makadani sa imong pagtan-aw hangtud nga ikaw magsugod sa imong sakyanan ug makadungog sa starter motor click nga walay bunga.
Ang maayong balita mao nga, gawas kung ang imong baterya tigulang na ug naluya na, ang pagkamatay nga usa ka panahon gikan sa usa ka parasitic nga lat-ang dili mahimong hinungdan sa sobra nga malungtaron nga kadaot. Ang yawe mao ang pag-ila sa tinubdan sa habwahe, ug ayuhon kini, ug mapugngan ang pagkawala sa battery sa daghang beses. Tungod kay ang permanente nga kadaot nahimo sa matag higayon nga ang boltahe sa usa ka lead acid nga baterya moubos sa usa ka piho nga sukaranan, kini usa ka maayong ideya sa pag-atubang niini nga matang sa problema sa dili madugay kaysa sa ulahi.
Bisan tuod adunay daghan nga mga paagi sa pagpangita ug pag-ayo sa usa ka parasitic drawing, ang labing sayon mao ang paggamit sa yanong proseso sa pagsulay ug sayup. Uban sa ignition off, ug ang baterya disconnected, nga imong mahimo sa paggamit sa usa ka test kahayag sa pagsusi alang sa usa ka habwa, limas. Kung ang usa ka test light nga konektado sa terminal sa baterya ug ang mga koneksyon sa cable nagsaka, kana nagpasabut nga ang usa ka butang sa sistema nagkuha sa gahum, o nga ang usa ka relay naningkamot sa pagpadasig.
Mahimo usab nimo gamiton ang usa ka ammeter alang niining matang sa diagnostic nga buhat, apan importante nga gamiton ang husto nga sukdanan aron dili ka mohuyop sa usa ka fuse sa meter.
Sa bisan unsang paagi, mahimo nimo kanunay nga masubay ang tinubdan sa usa ka parasitic nga latigo pinaagi lamang sa pagkuha sa mga piyus, usa ang matag usa, hangtud nga ang suga mogawas, o ang ammeter moubos ngadto sa zero. Uban sa tukma nga diagram sa sirkito, mahimo nimong susihon ang hugasan sa usa ka piho nga sangkap o mga sangkap. Ang usa sa labing kasagaran nga mga hinungdan sa kini nga matang sa habwahe mao ang punoan sa punoan o guwardya nga nagdagkot tungod sa usa ka sayup nga paglihok tungod kay walay paagi sa pagtan-aw nga kini nga mga suga anaa sa diha nga ang punoan sa trunk ug glove gisira, apan ang mga latos mahimong mas lisod sundon.
Paghupot sa imong baterya gikan sa pagkamatay sa panahon sa pagtipig
Depende kung unsa ka dugay ikaw nagplano sa pagbiya sa usa ka sakyanan sa pagtipig, dili nimo kinahanglan nga buhaton ang bisan unsang butang, o ang pagdiskonekta lamang sa baterya makahimo sa paglansis. Hinuon, ang pag-discharge sa kaugalingon makahimo bisan sa usa ka bag-ong battery nga hinay-hinay nga mawad-an og bayad. Bisan tuod ang lead-acid nga mga baterya adunay gamay nga pagpaubos sa kaugalingon nga rate, mga 5 porsyento matag bulan, ang pagtanum sa dugay nga panahon makapahimo sa normal nga pagtangtang sa kaugalingon aron mapalong ang usa ka baterya ngadto sa makuyaw nga ang-ang.
Kung gusto nimo mapugngan ang imong baterya gikan sa pagkamatay sa usa ka taas nga panahon sa pagtipig, adunay duha ka solusyon. Ang una mao ang pagpabayad niini matag karon ug unya, ug ang usa mao ang paggamit sa usa ka float charger nga awtomatikong gikarga kung ang baterya moubos sa usa ka piho nga lebel sa boltahe.
Bisan kon ang usa ka battery tender, o float charger, makapugong sa baterya gikan sa kamatayon samtang ang imong sakyanan anaa sa storage, maayo nga ideya sa pag-monitor sa sitwasyon matag karon ug unya. Kung adunay usa ka butang nga sayup, ug ang charger dili magpalong, nga makadaut usab sa imong baterya.