Unsay Mahitabo Kon ang imong Baterya sa Kotse Mamatay

Samtang ang gasolina nahisama sa pagkaon nga nagdugang sa imong sakyanan, ang baterya mao ang kidlap sa kinabuhi nga sa pagkatinuod kini nag-una. Kon wala kanang inisyal nga pagsabwag, ang imong sakyanan mahimong usa ka multi-ton paperweight. Adunay mga piho nga mga eksepsiyon, diin posible nga magsugod sa usa ka sakyanan nga walay baterya, ug ang ubang gagmay nga mga makina wala maggamit sa mga baterya, apan ang tinuod mao nga kon ang imong awto sa sakyanan mamatay, dili ka na maglihok.

Lima ka mga Timaan sa Baterya sa Patay nga Kotse

Adunay nagkalainlain nga bili sa mga patay nga ang usa ka baterya sa kotse mahimong magpakita, busa ang eksakto nga mga simtoma dili parehas sa matag sitwasyon. Kung ang imong sakyanan nagpakita sa usa sa mosunod nga sugyot sa pahayag, nan mahimo nimo nga atubangon ang usa ka patay nga baterya.

1. Walay kahayag sa dome sa pag-abli sa pultahan o walay chime nga pultahan nga adunay mga yawe nga gisal-ot.
   1. • Kon ang baterya hingpit nga patay, dili ka makadungog sa usa ka chime o makakita sa dome nga kahayag.
2. Kung ang baterya huyang kaayo, ang kahayag sa dome mahimo nga mahayag.
3. Mga alternatibo nga mga hinungdan: Wala nga switch sa pultahan o fuse.
4. Ang mga headlight ug radyo dili mag-abli, o ang mga headlight gamay kaayo.
   1. • Kon ang imong mga suga sa ilawom ug radyo dili mobalik, ug ang imong sakyanan dili usab magsugod, nan ang problema kasagaran usa ka patay nga baterya.
5. Mga alternatibo nga mga hinungdan: Giputol nga nag-unang fuse, gikagubtan ang mga koneksyon sa baterya, o uban pa nga mga isyu sa wiring.
6. Kung imong ibalik ang key sa ignition, walay mahitabo.
   1. • Kon ang baterya hingpit nga patay, dili ka makadungog o makabatyag sa bisan unsang butang kung imong mapabalik ang yawe.
7. Mga alternatibo nga mga hinungdan: Sala nga starter, ignition switch, fusible link, o laing bahin.
8. Mahimo nimong madungog ang starter motor kon imong i-turn ang key sa ignition, apan ang engine dili magsugod.
   1. • Kon ang motor sa starter daw gipabudlay ug hinay kaayo, o mag-cranks sa pipila ka higayon ug unya mohunong sa hingpit, ang baterya tingali patay.
9. Sa pipila ka mga kaso, ang starter mahimong dili maayo ug mosulay sa paghimo og dugang nga sulog kay sa makahatag sa baterya.

1. Kung ang starter cranks sa usa ka normal nga katulin, nan ikaw adunay fuel o spark nga isyu.
2. Mga alternatibong hinungdan: Kakulang sa sugnod o aligato, dili maayo nga starter motor.
3. Ang imong sakyanan dili magsugod sa buntag nga walay usa ka paglukso, apan kini magsugod nga maayo sa ulahi sa adlaw.
   1. • Ang hinungdan nga hinungdan, sama sa usa ka parasitic nga tambal, tingali pagpatay sa imong baterya sa tibuok gabii.
4. Ang baterya kinahanglan nga mapulihan, apan ang bugtong paagi aron ayuhon ang suliran mao ang pagpangita sa tinubdan sa habwahe.
5. Mga alternatibong hinungdan: Atol sa hilabihan ka bugnaw nga panahon, ang abilidad sa usa ka baterya aron sa paghatag sa on-demand nga kasamtangan ngadto sa usa ka starter motor nagkamenos. Ang pag-ilis sa usa ka daan nga baterya nga may usa ka bag-o, o pagpili sa usa ka baterya nga may usa ka mas taas nga bugnaw nga cranking rating sa amps, mahimong masulbad ang problema sa maong kaso.

No Door Chime, No Headlights, Wala'y Battery?

Sa dili pa nimo sulayan pagsugod ang imong sakyanan, adunay daghang mga pasumbingay nga mahimo nimong ibutang sa tumoy ngadto sa usa ka patay nga baterya. Pananglitan, kon ang imong kahayag sa dome mao ang pag-ablihan kon imong ablihan ang imong pultahan, ug dili, kini usa ka pula nga bandila.

Sa susama, kung gigamit ka sa usa ka chime nga may kalabutan sa pagsulod sa imong mga yawe samtang ang pultahan bukas gihapon, ug wala ka makadungog niini usa ka adlaw, nga mahimong nagpakita sa usa ka patay nga baterya.

Ang ubang mga sistema nga nagkinahanglan sa gahum gikan sa baterya, sama sa mga dash light, mga headlight, ug bisan ang radyo, dili usab makatrabaho kon ang imong baterya patay na. Sa pipila ka mga kaso, ang mga suga mahimo pa gihapon nga mag-abut, bisan pa kini morag dimming kay sa normal .

Kon imong namatikdan nga ang pipila ka mga butang nga nagtrabaho ug ang uban wala, ang baterya tingali dili sayop. Pananglitan, kon ang imong dome nga kahayag wala mahitabo, ug ang imong chime nga pultahan dili molihok, apan ang imong radio ug mga headlight, mahimo nga usa ka sayup nga switch sa pultahan.

Nawala ba ang Engine nga Nagun-ob o Nagtuyok-tuyok?

Sa diha nga ang imong awto sa sakyanan mamatay, ang labing dayag nga sintomas mao nga ang makina dili magsugod. Apan, adunay daghan, daghang nagkalainlain nga mga paagi nga ang usa ka makina mapakyas sa pagsugod. Kon imong namatikdan nga walay bisan unsa nga mahitabo kon imong himoon ang yawe, nan mahimo nimo nga atubangon ang usa ka patay nga baterya. Aron mapugngan ang mga butang nga ubos, gusto nimo nga maminaw pag-ayo kon imo nang gibutangan ang yawe.

Kon dili ka makadungog sa imong pagbalik sa key ignition, kana usa ka maayong timailhan nga ang starter motor wala'y gahum. Kon duyog sa uban pang mga pahayag, sama sa dash ug mga headlight nga wala'y kahayag o ang tanan, ang usa ka patay nga baterya usa ka maayo nga hinungdan.

Aron masiguro nga ang baterya mao ang problema, ikaw o ang imong mekaniko gusto nga susihon ang boltahe. Mahimo kini sa bisan unsang sukaranan nga multimeter nga mahimo nimong kuhaon sulod sa dili mokubos sa napulo ka dolyar, bisan ang mga espesyal nga himan sama sa usa ka hydrometer o load tester maghatag og mas klaro nga hulagway.

Kung ang baterya dili patay human sa tanan, mahimo nimong ipa-suspect ang switch switch, solenoid, starter, o bisan unsa nga butang sama sa corroded battery terminal o usa ka loose ground strap. Ang bugtong paagi sa pag-diagnose niining matang sa suliran mao ang metodikal nga pagtangtang sa matag usa niini nga mga posibilidad.

Nagpatrabaho ba o Kusog ang Starter Motor Sound?

Kung ikaw nakapanag-iya sa imong sakyanan sa bisan unsa nga panahon, tingali pamilyar ka sa tingog nga imong gihimo sa dihang imong gibalik ang yawe. Mao kana ang tingog sa starter motor nga nakiglambigit sa makina pinaagi sa usa ka gituhog nga flexplate o flywheel ug pisikal nga nagtuyok niini. Ang bisan unsang pagbag-o sa maong tingog nagpakita sa problema, ug ang matang sa pagbag-o makatabang sa pagpunting kanimo sa usa ka diagnosis.

Sa diha nga ang cranking tingog sa imong sakyanan ingon nga naghago o hinay, nga nagpakita sa usa ka problema sa battery o sa starter. Ang labing komon nga hinungdan mao nga ang level sa charge sa battery dili igo sa pag-operate sa starter. Ang starter motor mahimong makahimo sa pagpabalik sa makina, apan dili igo ang igo aron ang makina magsugod ug modagan sa iyang kaugalingon.

Sa pipila ka mga kaso, posible usab nga ang usa ka starter motor mapakyas sa usa ka paagi nga kini nagtrabaho gihapon, apan kini misulay sa pagdugang sa mas daghang amperage kay ang battery nga makahatag . Kini usab mosangpot sa usa ka sitwasyon diin ang motor sa starter daw gihagoan o hinay ug ang makina wala mapasugod.

Kon ang boltahe sa baterya normal, ang baterya eksamin nga maayo sa usa ka hydrometer o load tester, ug ang tanang mga koneksyon sa baterya ug starter limpyo ug hugot, nan tingali ikaw nagduda nga usa ka dili maayo nga starter. Sa wala pa ang tinuod nga pag-ilis sa starter, ang imong mekaniko mahimong mogamit sa usa ka ammeter aron masusi nga ang motor sa starter adunay daghan nga amperage.

Sa diha nga ang Starter Motor Grinds o Clicks

Kon makadungog ka sa uban pang mga talagsaon nga mga tingog sa pagsulay sa pagsugod sa imong sakyanan, ang problema tingali dili usa ka patay nga baterya. Ang pag-klik kanunay adunay kalabutan sa starter solenoid, o bisan sa usa ka dili maayo nga starter, samtang ang usa ka grinding sound mahimong magpakita sa usa ka labaw nga seryoso nga isyu.

Sa diha nga ang usa ka sakyanan naghimo sa usa ka paggaling nga tingog ug dili magsugod, kasagaran usa ka dili maayo nga ideya nga padayon nga paningkamutan nga sugdan kini. Kini nga matang sa paggaling mahimong mahitabo kon ang mga ngipon sa starter motor dili husto sa mata sa flywheel o flexplate. Busa ang pagpadayon sa pag-crank sa makina mahimong hinungdan sa grabe nga kadaut.

Sa pinakagrabe nga sitwasyon, ang pagpuli sa usa ka flywheel o flexplate sa nadaot nga mga ngipon nagkinahanglan sa pagkuha sa engine, transmission, o pareho.

Unsa kaha Kung ang Engine Cranks Kanunay Apan Dili ba Magsugod o Run?

Kon ang imong makina sama sa pag-abli sa kasagaran ug dili na magsugod, nan ang problema tingali dili usa ka patay nga baterya. Kasagaran makadungog ka sa usa ka kalainan sa gikusgon sa makina kon ang isyu adunay kalabutan sa usa ka ubos nga lebel sa bayad sa baterya. Busa ang usa ka makina nga ang mga crank nga kasagaran ug wala pa magsugod o modagan nagpakita sa usa ka hingpit nga lain nga problema.

Kadaghanan sa panahon, ang usa ka makina nga daw normal nga dili normal nga nagsugod adunay problema sa gasolina o spark. Ang proseso sa pag-diagnostic mahimo nga komplikado kaayo, apan kini kanunay magsugod sa pagsusi alang sa spark sa mga spark plugs ug pagsusi alang sa fuel sa fuel injectors o carburetor.

Sa pipila ka mga kaso, bisan pa ang pag-parking sa usa ka bungtod nga adunay usa ka duol nga walay sulod nga tangke sa gas makahimo niini nga matang sa problema, tungod kay ang paghimo niini mahimong ibalhin ang gas gikan sa pickup sa gasolina.

Giunsa nga Patay ang usa ka Baterya sa Car sa Morning ug Maayo nga Ulan?

Ang kasagaran nga situwasyon dinhi mao nga ang imong baterya ingon og patay, apan ang imong sakyanan magsugod nga maayo human sa pagsugod sa pag-ulan o pagkarga sa baterya. Ang imong sakyanan mahimong magsugod sa tibuok adlaw, o bisan sa pipila ka mga adlaw, ug dayon kini kalit nga dili na magsugod pag-usab, kasagaran human kini giparada sa tibuok gabii.

Kini nga matang sa problema mahimong nagpakita sa usa ka dili maayo nga battery, apan ang nagpahiping problema tingali walay kalabutan sa battery. Sa kadaghanan nga mga kaso, imong makita nga ang imong electrical nga sistema adunay usa ka parasitic draw nga hinay-hinay nga nagpahugas sa imong baterya ngadto sa wala . Kon ang draw adunay igo nga gidaghanon, makamatikod ka lamang sa epekto human nga giparking ang sakyanan sa taas nga panahon.

Ang uban nga mga isyu, sama sa pagkaguba o pagkalut og mga terminal ug mga kable sa baterya, mahimo usab nga hinungdan niining matang sa problema. Sa bisan unsa nga kaso, ang ayuhon mao ang pagkuha sa mga parasitic nga drowing, limpyo ug higpitan ang mga koneksyon sa baterya, ug dayon bug-os nga ibutang ang baterya.

Ang bugnaw nga panahon mahimo usab nga hinungdan sa kini nga matang sa problema tungod kay ang sobra ka ubos nga temperatura nagpamenos sa abilidad sa usa ka lead acid nga baterya aron sa pagtipig ug pagluwas sa gahum . Kon nagdagan ka sa usa ka sitwasyon diin ang imong sakyanan nagkinahanglan og jump start pagkahapon nga giparking sa gawas sa gabii, apan kini maayo human gibiyaan sa usa ka parking garage sa tibuok adlaw samtang ikaw nagtrabaho, nan tingali kini ang imong giatubang.

Sa kadaghanan nga mga kaso, ang pag-ilis sa imong baterya sa usa ka bag-o nga tawo mag-ayo niini nga isyu. Apan, mahimo nimo nga makit-an ang usa ka kapalit nga baterya nga adunay usa ka mas taas nga bugnaw nga cranking rating sa amperage kay sa imong daan nga battery. Kung makakaplag ka sa ingon nga usa ka battery, ug kini luwas nga mohaum sa imong kompartyado sa baterya, nan mao kana ang paagi sa pag-adto.

Unsay Tinuod nga Mahitabo, sa Usa ka Antas sa Kemikal, Sa Dihang ang Baterya sa Kotse Namatay?

Samtang ang pipila sa mga problema nga atong gihisgutan sa tinuod adunay kalabutan sa usa ka dili maayo nga battery, kadaghanan kanila walay kalabutan nga mga hinungdan. Sa maong mga kaso, ang pag-ayo sa walay kalabutan nga problema ug ang bug-os nga pag-charge sa imong baterya mao ang katapusan niini. Apan, ang tinuod nga sitwasyon mao nga sa matag higayon nga ang usa ka baterya mamatay, kini mag-antus sa dili mausab nga kadaot.

Sa diha nga ang usa ka baterya nga bug-os nga gisudlan, kini naglangkob sa mga lumbay nga gisuspinde diha sa usa ka sulud sa tubig ug sulfuric acid . Samtang ang discharges sa baterya, ang sulfur gikuha gikan sa acid sa baterya ug ang mga plato sa plato nahimong sapaw sa lead sulfate.

Kini usa ka proseso nga balikon, mao nga posible nga mag-charge ug mag-discharge sa lead-acid battery. Kon imong ikonektar ang usa ka charger ngadto sa usa ka baterya, o kon ang alternator maghatag og kasamtangan niini kon ang imong makina naglihok, kadaghanan sa lead sulfate coating sa lead plates mobalik sa liquid electrolyte. Sa samang higayon, ang hydrogen gibuhian usab .

Samtang ang proseso mabalik, ang gidaghanon sa mga kaso ug mga siklo sa pagtangtang limitado. Ang gidaghanon sa mga panahon nga ang baterya mahimong hingpit nga mamatay limitado usab. Busa mahimong imong makita nga bisan pa kon imong masulbad ang bisan unsang hinungdan nga problema, ang usa ka baterya nga gisugdan-nga gisugdan o gisilutan gikan sa patay labaw pa sa pipila ka mga panahon kinahanglan nga mapulihan gihapon.

Sa Dihang Patay na ang Patay nga Patay

Ang laing importante nga isyu mao nga kung ang boltahe sa usa ka baterya sa sakyanan moubos ngadto sa mga 10.5 volts, nagpasabot nga ang lead plates hapit hingpit nga adunay sapaw sa lead sulfate. Ang paglansad sa ubos niini nga punto mahimong permanente nga makadaut sa battery. Mahimong dili na posible ang bug-os nga pag-charge niini, ug ang usa ka bug-os nga katungdanan dili molungtad hangtod sa hangtod.

Ang pagbiya sa patay nga baterya mahimo usab nga hinungdan sa mga seryoso nga mga problema, tungod kay ang lead sulfate sa kadugayan mahimo nga matig-a nga mga kristal . Kini nga pagtukod dili mabungkag sa usa ka regular nga charger sa baterya o sa kasamtangan gikan sa alternator. Sa katapusan, ang bugtong kapilian mao ang pagpuli sa bug-os nga baterya.