Sa diha nga ang imong bateriya sa sakyanan mamatay sa makausa, tingali makatintal nga isulat kini ingon nga usa ka tambal. Ang mga baterya mahimong mamatay alang sa daghang nagkalainlain nga mga hinungdan , ug kanunay nga ang kahigayunan nga ang bisan unsa nga sayop dili masayop pag-usab. Apan kon ang imong awto sa sakyanan padayon nga mag-antos sa kanunay, usa kini ka luwas nga tukma nga adunay usa ka nagpahiping problema nga kinahanglang atubangon sa dili pa ikaw mahabilin nga natanggong sa usa ka dapit.
Nganong Namatay ang mga Batteries sa Kotse?
Ang lista sa mga isyu nga makahimo sa pagkamatay sa usa ka baterya sa kadugayon sa pag-atubang sa walay katapusan, apan halos matag battery killer gikan didto mahimo nga shoehorned ngadto sa tulo ka mga nag-unang mga kategoriya sa mga problema sa baterya, mga problema sa elektrikal nga sistema, ug sayon nga sayop sa gumagamit. Ang uban niini mahimo nga matagad sa balay, ug ang uban tingali nagkinahanglan sa usa ka pagbisita sa imong mekaniko, apan walay paagi nga mahibal-an ang siguro hangtud imong ihulma ang imong mga manggas ug magkalot.
Importante usab nga mahibal-an nga kung ang kadaghanan sa mga tawo maghisgot mahitungod sa usa ka baterya nga himatyon balikbalik, sila naghisgot mahitungod sa usa ka sitwasyon diin ang sakyanan dili magsugod human kini giparada sulod sa bisan unsang gitas-on sa panahon. Kung ang imong baterya daw mamatay samtang ikaw nagmaneho sa dalan, kini mas lagmit nga ikaw adunay usa ka tipo sa problema sa sistema sa pag-charge (mahimo usab natong tagoan ang sitwasyon).
Unsay Nagpahinabo sa Usa ka Bike sa Kotse nga Padayong Mamatay?
Ang pipila sa labing kasagaran nga mga rason alang sa usa ka baterya sa sakyanan sa makadaghang kamatayon nga naglakip sa loose o corroded mga koneksyon sa baterya, padayon nga mga drayber sa kuryente, nag-charge sa mga problema, kanunay nga nangayo sa mas daghang gahum kay sa mahimo sa alternator , ug bisan sa grabe nga panahon. Ang uban niining mga suliran igo na aron sa pagpatay sa usa ka baterya sa ilang kaugalingon, samtang ang uban kasagaran inubanan sa usa ka baterya nga huyang na o sa katapusan nga mga bitiis.
- Wala'y mga headlight o mga suga nga dome.
- Ang mga headlight, o bisan ang gamay kaayo nga kahayag sa dome, mopahubas sa usa ka baterya nga patay sa tibuok gabii.
- Siguradoha nga susihon ang bisan unsang interior nga mga suga sa diha nga kini ngitngit sa gawas.
- Ang pipila ka mga headlight gituyo aron magpabilin sa makadiyut, apan ang usa ka wala magamit nga sistema mahimong magpabilin nga permanente.
- Baterya sa mahuyang o kabus nga kondisyon.
- Ang usa ka dili maayo nga pagmentinar o mahuyang nga baterya dili makahimo sa usa ka sumbong nga maayo kaayo.
- Bisan ang gagmay nga mga kanal, sama sa function sa memorya sa imong radyo sa sakyanan, mahimong mopatay sa usa ka mahuyang nga battery.
- Gikuha o gihuptan ang mga koneksyon sa baterya.
- Ang corroded koneksyon sa baterya makapugong sa sistema sa pag-charge gikan sa pag-topping sa imong battery samtang ikaw nagmaneho.
- Ang loose connections sa baterya mahimo usab nga hinungdan sa mga problema.
- Ang uban nga mga parasitic drains sa electrical nga sistema.
- Ang mga parasitic drained lisud nga pangitaon, apan sila bug-os nga makahimo sa pagpatay sa mga baterya nga patay.
- Ang kasagaran nga mga basakan naglakip sa kahon sa glove ug punoan nga mga suga nga anaa, o magpabilin, kung dili kinahanglan.
- Kusog kaayo o bugnaw nga temperatura.
- Ang init o bugnaw nga panahon dili mopatay sa usa ka battery nga bag-o o sa maayo nga porma, apan ang usa ka mahuyang o daan nga battery mahimo nga mapakyas sa grabe nga mga kondisyon.
- Ang hilabihan nga init o bugnaw nga panahon mahimo usab nga magpadako sa uban nga mga problema.
- Mga problema sa pag-charge sa sistema.
- Kon ang usa ka baterya ingon og mamatay kon ikaw nagmaneho, ang sistema sa pag-charge mahimo nga sayup.
- Ang loose o stretched belts ug mga wear tensioners makapugong sa alternator gikan sa pagtrabaho.
Pagsusi sa mga Headlight, Dome Lights, ug ubang Accessories
Ang mga baterya sa sakyanan gidisenyo aron magamit ang mga headlight sa kuryente, mga suga sa dome, ug nagkalain-laing mga gamit sa bisan unsang oras nga ang makina, apan kini adunay limitado nga kapasidad sa pagbuhat niini. Kana nagpasabut nga kung adunay bisan unsa nga nahibilin human sa pagsira sa makina, ang baterya hapit mamatay.
Ang pagbiya sa mga headlight sa pagpatay sa usa ka mahuyang nga baterya sa gidugayon nga panahon nga magdala ka og usa ka mubo nga paggawas sama sa pagpamalit alang sa mga grocery, apan bisan ang usa ka gamay nga interior dome nga kahayag makahubog usa ka baterya nga patay sa tibuok gabii. Busa kon ikaw nag-atubang sa usa ka baterya nga gibalik-balik nga patay, kini angay nga susihon kini sa gabii kung kini ngitngit sa dihang ang usa ka malumo o gipangitngit nga dome nga kahayag mas sayon makita.
Ang uban nga bag-o nga mga sakyanan gidesinyo usab sa pagbiya sa mga headlight, dome nga mga suga, o bisan ang radyo sa makadiyut human nga imong gisira ang makina ug gikuha ang mga yawe. Sa diha nga ang tanan nagtrabaho sa husto nga paagi, mahimo ka makalayo gikan sa usa ka sakyanan nga sama niini, ug ang tanan nga butang ipalayo sa usa ka timer. Kung mobalik ka sa tunga sa oras o usa ka oras sa ulahi, ug ang mga butang sama sa mga headlight nagpadayon, tingali ngano nga ang imong baterya himalatyon.
Pagpadayon ug Pagsulay sa Baterya sa Kotse
Kon wala nimo makita ang bisan unsa nga dayag, sama sa mga headlight o usa ka dome light nga nahabilin, unya ang sunod nga butang nga susihon mao ang baterya mismo. Ang daghang mga problema sa baterya mahimong ipaagi sa pangunang pagmentinar , ug ang dili maayo nga pag-maintain sa baterya dili mopasalig sama sa kini nga bag-o.
Kon ang imong baterya dili ma-sealed, nan kini mahinungdanon aron masiguro nga ang matag selula puno sa electrolyte . Kung tan-awon nimo ang sulod sa mga selula ug tan-awa nga ang lebel sa electrolyte nahulog ubos sa mga tumoy sa mga plaka sa lumbay , kana usa ka problema.
Ang mga selulang baterya kinahanglan nga ibutang sa ibabaw sa distilled water, apan ang pag-adto ngadto sa gripo kasagaran maayo depende sa kalidad sa tubig nga imong gipuy-an. Mahimo usab nimo sulayan ang imong baterya sa usa ka dili mahal nga himan nga gitawag og hydrometer, nga nagtugot kanimo sa pagsusi sa tukma nga grabidad sa electrolyte sa matag cell. Kung ang usa o labaw pa nga mga cell gamay ra kaayo human sa bug-os nga pagkarga sa baterya, kana usa ka ilhanan nga ang baterya kinahanglan mapulihan.
Ang laing paagi sa pagsusi sa imong baterya mao ang paggamit sa mas mahal nga himan nga gitawag og load tester. Kini nga himan nagbutang sa usa ka load sa baterya nga simulates ang drowing sa usa ka starter motor ug nagtugot kanimo sa pagtan-aw sa duha sa load ug wala gikarga nga battery boltahe. Ang ubang mga tindahan ug mga piyesa sa tindahan mag-load sa pagsulay sa imong baterya nga walay bayad kon wala ka sa usa ka load tester, samtang ang uban mag-charge sa nominal fee.
Kon ikaw modesisyon sa pagkuha sa imong kaugalingong load tester, importante nga hinumdoman nga ang mga baterya nga gipahubo sa sulod mahimong makalusot ubos sa husto nga kondisyon . Kini ang hinungdan nganong importante nga magsul-ob sa protective gear sa pagtrabaho sa usa ka baterya.
Pagtan-aw alang sa Loose o Corroded Car Battery Connections
Kon maghimo ka sa usa ka visual inspection sa imong battery, mahibal-an nimo ang pagkagus sa mga terminal, mga kable, o mga koneksyon sa baterya. Mahimo nga dili kaayo makita ang mga corrosion sa pipila ka mga sitwasyon, o mahimo nimong makita ang dagko nga puti, asul, o lunhaw nga mga bulak sa corroded nga materyal.
Kon ang bisan unsang pagkasakit anaa sa tunga sa imong mga terminal sa baterya ug mga konektor sa kable, kini makabalda sa abilidad sa starter motor nga makagawas gikan sa baterya ug sa abilidad sa sistema sa pag-charge aron ibutang ang baterya.
Pagtangtang sa Corrosion gikan sa mga koneksyon sa baterya ug mga kable
Ang kakulag sa baterya mahimong limpiyohan gamit ang baking soda, tubig, ug tuskig nga brush. Hinuon, hinungdanon kaayo nga likayan ang bisan unsang baking soda sulod sa mga selula sa baterya. Importante usab nga mahibal-an nga kon tugutan mo ang usa ka sagol nga baking soda ug corrosion nga magpabilin sa ibabaw sa imong agianan, o sa salog sa imong garahe, mahimo ka nga adunay usa ka mansa nga lisud o imposible nga makuha.
Mahimo usab kuhaon ang corrosion gikan sa mga terminal sa baterya ug mga cable connectors nga may sandpaper o usa ka espesyal nga galamiton nga himan. Kini nga mga himan sa kasagaran mao ang matang sa mga wire brush nga sayon nga gamiton. Human gamiton ang usa niini nga mga himan, ang mga terminal sa bateriya masanag nga limpyo ug limpyo, ug makakuha ka og mas maayo nga koneksyon sa elektrisidad.
Importante usab kini alang sa mga koneksyon sa baterya nga mahimong hugot. Kung nakit-an nimo nga ang mga kable sa baterya nalugakan, adunay usa ka maayo nga kahigayunan nga nakit-an nimo ang dakong bahin sa imong problema.
Kung ikaw makasubay sa imong yuta ug magamit ang mga kable sa baterya ngadto sa frame, starter ug block sa junction o fuse kahon, gusto usab nimo nga masiguro nga kini nga mga koneksyon hugot ug wala'y kakapoy.
Pagsusi alang sa Parasitic Drain
Kon ang imong baterya sa sakyanan kanunay nga himalatyon, usa sa pinakasimple nga mga pagpatin-aw mao nga adunay usa ka matang sa pag-ilis sa sistema nga magpadayon human nimo makuha ang mga yawe ug mag-lock sa mga pultahan. Bisan pa nga imo na nga gisalikway ang klaro nga mga butang sama sa mga headlight ug dome nga kahayag, mahimo pa nga adunay usa ka hugasan sa imong sistema.
Ang labing sayon nga paagi sa pagsusi alang sa usa ka laba nga tubig mao ang pag-disconnect sa battery cable ug pag-check sa kasamtangan nga dagan. Kon mogamit ka og multimeter alang niining katuyoan, importante kaayo ang paggamit sa labing taas nga posible nga amperage setting. Ang paghimo sa lain nga paagi nagpahigayon sa risgo sa paghuyop sa usa ka mahal nga fuse sulod sa imong metro. Ang pipila ka metros naglakip usab sa inductive clamp nga makasusi sa kasamtangan nga agianan nga walay pag-disconnecting sa bisan unsang butang.
Mahimo usab nimo nga susihon ang usa ka hugasan nga may test light, nga dili tukma. Gihimo kini sa samang paagi, pinaagi sa pag-disconnect sa negatibong battery cable ug pagkompleto sa usa ka sirkito tali sa negatibo nga battery terminal ug yuta. Kon ang pagsulay nga kahayag nagadan-ag, nan adunay pipila ka matang sa patag nga anaa sa sistema.
Ang problema sa paggamit sa usa ka pagsulay nga kahayag mao nga kini mahimong lisud kaayo sa pagsulti kung unsa kadaghan sa usa ka labiran ang anaa lamang gikan sa kahayag sa kahayag.
Ang pipila sa labing komon nga mga hinungdan sa usa ka parasitic nga lat-anan nga naglakip sa punoan, kompartimento sa guwardiya, ug uban pang mga suga nga anaa tungod sa usa ka matang sa malfunction. Kini ug ang uban pang mga suga sa sulod gidisenyo nga awtomatikong patyon, ug kon mapakyas sila sa pagbuhat niini, sila makahimo sa paghubog usa ka baterya nga patay sa tibuok gabii.
Sa kadaghanan nga mga kaso, ang bugtong paagi aron masubay ang usa ka parasitic nga lat-ang mao ang paagi sa pagputol. Ang labing sayon nga paagi sa pag-adto mahitungod niining matanga sa diagnostic mao ang pagbiya sa imong multimeter o pagsulay nga kahon nga konektado ug kuhaon ang tagsa-tagsa nga mga piyesa hangtud mahubas ang alisngaw. Kinahanglan nimong ilhon ang katugbang nga sirkito, nga makatabang kanimo sa pagsubay sa espesipikong bahin nga hinungdan sa problema.
Pag-atubang sa Extreme Weather, Problema sa Pag-Charge sa System, ug Late nga mga Baterya
Ang hilabihan nga init o bugnaw nga panahon mahimo usab nga mag-spell kasamok sa imong baterya , apan kini kasagaran usa lamang ka isyu kung ang baterya huyang na. Kon imong sulayan ang baterya, ug kini nagsusi sa maayo, ug ang mga koneksyon hugot ug limpyo, nan ang panahon dili magpahinabo niini nga mamatay nga balik-balik.
Ang mga problema sa pag-charge sa sistema mahimo usab nga hinungdan sa usa ka battery nga mag-uli nga balik-balik, bisan pa nga sa kasagaran ikaw makamatikod sa pipila ka mga lebel sa mga problema sa pagdala-dala usab. Ang usa ka sayon nga butang nga mahimo nimo nga pag-check sa balay mao ang alternator belt, nga kinahanglan nga makit-an ug walay mga liki. Kon ang bakus morag luag, kini mahimo nga magpugong sa alternatibo gikan sa pagmugna og igo nga gahum sa pagsaka sa baterya dugang sa pagdagan sa tanan.
Unsa Kon Kon ang Imong Bisi Magpabilin nga Mamatay sa Pagmaneho?
Kon kini daw sama sa imong baterya nga nagpadayon nga himalatyon samtang ikaw nagmaneho sa imong sakyanan, ang gamut nga problema tingali dili ang baterya. Ang katuyoan sa usa ka baterya sa sakyanan mao ang paggahum sa starter motor ug paghatag og elektrisidad sa pag-abut sa mga accessories sama sa mga suga ug sa imong radyo sa diha nga ang makina wala. Sa diha nga ang makina nagdagan, ang sistema sa pag-charge nagpadayon. Busa kon ingon og ang baterya nagakamatay uban sa makina nga nagdagan, tingali adunay usa ka isyu sa imong sistema sa pag-charge.
Sama sa nahisgotan na kaniadto, ang bugtong bahin sa sistema sa pag-charge nga mahimo nimong susihon o sulayan nga walay espesyal nga ekipo mao ang bakus. Kung ang imong alternator nga bakus nalaya, mahimo nimo nga hugtan kini. Mahimo ka usab nga usa ka bakus nga naggamit sa usa ka awtomatikong tensioner, diin kini nga problema mahimo usab nga problema. Ang mga bakus mahimo usab nga magtubo sa edad.
Ang Kalisud sa Pagsusi sa Sistema sa Pag-Charge sa Panimalay
Kung adunay usa ka multimeter nga adunay inductive clamp, makahimo ka sa teknikal nga pagsusi sa output sa alternator, apan kini nga matang sa diagnostic lisud nga walay mga espesyal nga mga himan ug usa ka basahon sa kahibalo mahitungod sa espesipikong alternator. Pananglitan, ang pagsulay sa pagsulay sa usa ka alternator pinaagi sa pag-disconnect sa usa ka cable cable samtang ang makina naglihok dili maayo nga ideya kon ikaw magmaneho sa usa ka modernong sakyanan.
Ang ubang mga tindahan ug pag-ayo sa mga tindahan mag-eksamin sa imong alternator nga libre, ug ang uban gusto nga mopabayad sa diagnostic fee. Importante nga hinumdoman, nga adunay kalainan tali sa usa ka yano nga pagsulay ug usa ka lalum nga diagnostic nga sa pagkatinuod nagkuha sa gamot sa problema.
Sa kasagaran nga mga kaso diin ang usa ka alternator wala maggamit ug ang makina sa tinuud mamatay, kini usa lamang ka kaso sa usa ka dili maayo nga alternator nga kinahanglan nga tukuron o ibutang. Apan, sa pagkatinuod adunay pipila ka mga hinungdan nga ang sistema sa elektrikal nga sakyanan mahimong maputol sa pagpadagan , ug mas daghang hinungdan sa usa ka makina nga mamatay lamang.
Unsaon Pagpabilin sa Imong Baterya Gikan sa Nagbalikbalik nga Pagkamatay
Samtang tinuod nga ang matag usa ka baterya kinahanglan nga mamatay sa katapusan, ang yawe sa pagpalugway sa kinabuhi sa usa ka lead acid nga baterya sama sa usa sa imong sakyanan mao ang paghupot niini nga maayo nga pag-atiman ug sa maayo nga pag-order. Kon nakig-atubang ka sa usa ka sitwasyon diin ang imong baterya magpabiling patay, adunay usa ka maayo nga kahigayunan nga sa matag panahon nga kini mamatay nga ingon niana, ang kinatibuk-ang kinabuhi sa baterya gipamub-an.
Pinaagi sa pagpadayon sa kaputol, pagsiguro nga ang mga koneksyon sa baterya hugot ug luwas, ug dili pagtugot sa elektrolit sa usa ka dili-tinakdang baterya nga mahulog, mahimo nimo nga matabang ang imong baterya nga mas dugay pa .
Tingali dili daghan ang imong mahimo aron malikayan ang ubang mga isyu, sama sa usa ka kalit nga parasitic nga tambal, apan ang pagsagubang sa maong matang sa problema sa tukmang panahon mahimo usab nga makatabang sa pagpalugway sa kinabuhi sa imong baterya. Ang usa ka lente sa baterya makatabang usab sa panahon sa tingtugnaw, kon kini adunay hilabihan ka bugnaw kung asa ka nagpuyo, o kung wala ka magplano sa pagdrayb sa imong sakyanan sa dugay nga panahon.